Kategoria lekkich SUV-ów przeżywa w Europie prawdziwy rozkwit. Cherokee jest zbyt „poważny” (i drogi), by stawać w szranki z małymi autami, więc Jeep proponuje zupełnie nowy model. Compass już od roku jeździ po USA, teraz można go kupić również u nas.Nadwozie.
Można powiedzieć, że gabaryty auta są całkiem skromne. Najnowsze konstrukcje typu Outlander czy CR-V przekraczają 4,5 m. W pewnym zakresie tłumaczy to niedostatki wnętrza Jeepa. Szczególnie jeśli chodzi o bagażnik, to nie ma się za bardzo czym pochwalić. Na szczęście po złożeniu kanapy powstaje równa, dość spora powierzchnia. Użyteczność zwiększają też takie elementy jak: wyjmowana, łatwo zmywalna podłoga bagażnika (za dopłatą 600 zł również plamoodporna tapicerka niechłonąca zapachów...
