Skoda

Rywalizacja między Skodą a Kią należy do najbardziej zaciętych na polskim rynku. A która marka oferuje bardziej niezawodne auta? Okazuje się, że jedna zdobyła prawie trzy razy więcej punktów za wyniki testów na dystansie 100 tys. km.

Skoda przyspiesza nie tylko w Polsce, ale i w Europie. W 2026 r. jest już... drugą najpopularniejszą marką. I z 14,6-procentowym wzrostem goni pierwszego Volkswagena. Sprawdziliśmy też, jak radzą sobie Chińczycy. W rankingu liczby rejestracji są jeszcze daleko, ale rosną jak na drożdżach.

W sprzedawaniu auta najbardziej frustruje oczekiwanie na klienta. Z tymi 10 modelami nie będziesz mieć tego problemu. To najszybciej sprzedające się używane samochody w Polsce.

Toyota, Skoda i Volkswagen — w tej kolejności to trzech producentów sprzedających najwięcej aut w Polsce. Przyjrzeliśmy się im, by zbadać, którego najlepiej wybrać, żeby stracić jak najmniej pieniędzy. Który ma najmniejszy spadek wartości? W segmencie B zdecydowanie wyróżnia się Toyota Yaris, ale im większe auto, tym różnice coraz bardziej się zacierają. Wśród największych aut prym wiedzie Skoda Superb.

Nie jest łatwo zapracować na 52 punkty karne, a jedno z aut z takim wynikiem i na lawecie zakończyło nasz test na dystansie 100 tys. km. Były też niedoścignione wzory, które po 100 tys. km wyglądały niemal tak, jakby dopiero wyjechały z salonu. Podsumowaliśmy ostatnie 10 lat testów.

Walka o polskiego kierowcę się zaostrza. Sprawdziliśmy cenniki 10 najpopularniejszych samochodów i praktycznie w każdym znajdziemy rabaty. Czasem obniżki są wyjątkowo atrakcyjne.

Skoda Kodiaq trafiła do redakcji na trzy miesiące. Miała oczarować nas napędem, walorami transportowymi, komfortem, jakością wykonania i niezawodnością. Czy to się udało?

Druga połowa roku wygląda nie mniej ciekawie niż pierwsza. W ciągu najbliższych sześciu miesięcy na polskim rynku zadebiutuje wiele nowych modeli, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem samochodu. Wybrałem dziesięć, moim zdaniem najciekawszych.

Jedna i druga marka jest w tej samej grupie, korzysta z tych samych silników, platform i rozwiązań technicznych. Tak naprawdę okazało się, że podobieństwo w kwestii bezawaryjności jest złudne. Różnice są widoczne już na pierwszy rzut oka.

Czesi ostro walczą o polskich kierowców. W 2026 r. praktycznie cały czas w cennikach wszystkich Skód widać przekreślone ceny regularne i kwoty promocyjne. Teraz Skoda chwali się kolejnym odświeżeniem oferty. Sprawdziliśmy, o co chodzi w Skodach Drive. Pod lupę bierzemy spalinowe modele.

23 czerwca 2026 r. Skoda przedstawi swojego największego SUV-a. Wiem już bardzo dużo o tym blisko 5-metrowym aucie.

Silniki benzynowe wykonane w technice downsizingu są teraz standardem. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o pojemności od 1,0 do 2,0 l z ostatnich kilkunastu lat. Skupiamy się na samochodach, które są w Polsce popularne. Wybraliśmy i najgorsze, i najlepsze silniki ostatnich lat.

Skoda rozważa poszerzenie europejskiej gamy o SUV-a, który byłby jeszcze tańszy niż Kamiq, informuje "Automotive News Europe". Mało tego, taki model jest już gotowy.

Dwa na trzy nowe auta w Polsce kupują firmy, a nie klienci indywidualni. Na co stawiają? Na szczycie tabeli jest co najmniej kilka zaskoczeń. I to sporych.

Słynny analityk Felipe Munoz opublikował zestawienie najlepiej sprzedających się aut we wszystkich państwach świata. W aż 24 wygrywa model Toyoty, ale to wcale nie jest ani Corolla, ani RAV4, ani nawet C-HR.

Wyniki przeglądów diagnostycznych 6-7-letnich egzemplarzy Skody Kodiaq są zaskakujące. Liczby drobnych i znaczących usterek dalece odbiegają od rynkowej średniej.

Większość osób, które miały to szczęście urodzić się po upadku PRL, pewnie w to nie uwierzy, ale tak było: ówczesna motoryzacja obfitowała w nonsensy. W niektórych przypadkach to nawet nie są absurdy, ale informacje, które brzmią nieprawdopodobnie, ale mimo to są prawdziwe. Sądzisz, że wynik 5/9 masz w kieszeni? Przekonajmy się.

Nowy SUV Skody to kluczowa część najambitniejszego projektu VW. Cena auta wróży mu sukces. I to niemały.

Skoda Fabia Motorsport ma uczcić 125-lecie Skody w motorsporcie. Problem w tym, że "gdzieś to już widzieliśmy". Nowa limitowana edycja wyróżnia się detalami, ale nie osiągami.

Która z najpopularniejszych marek naprawdę produkuje najmniej awaryjne auta? Intuicja podpowiada jednego faworyta, ale ten ranking brutalnie ją weryfikuje — zwycięzca wcale nie jest oczywisty.