SUV Skody w cenie Fabii? Do Polski może trafić Kylaq

Spójrzmy w cennik. Skoda Kamiq — czyli najtańszy SUV tej marki — kosztuje w Polsce co najmniej 86300 zł. A to i tak promocyjna cena.

Spójrzmy na wymiary. Kamiq ma 424,9 cm długości. W polskiej gamie Skody spokojnie więc zmieściłby się jeszcze mniejszy i jeszcze tańszy SUV. Tak tani jak Fabia. Na dodatek taki model już istnieje. Ba, jest seryjnie produkowany.

To Skoda Kylaq, trzeci samochód tej marki skonstruowany specjalnie z myślą o Indiach, czyli trzecim co do wielkości rynku motoryzacyjnym świata. Czeska firma właśnie rozważa import Kylaqa do Europy, powiedział prezes Skody Klaus Zellmer w rozmowie z "Automotive News Europe". Jaki to w ogóle samochód?

Skoda Kylaq to niewielki SUV oferowany w Indiach. Ma jedynie 399,5 cm długości, jest więc nie tylko wyraźnie krótszy od Skody Kamiq (dokładnie o 25,4 cm), ale nawet od Fabii (o 11,3 cm). Gabaryty wybrano jednak nieprzypadkowo: ponad połowa nowych samochodów sprzedawanych w Indiach ma właśnie poniżej czterech metrów długości.

Przedstawiona w listopadzie 2024 r. Skoda Kylaq powstała na platformie MQB-A0-IN, czyli wersji architektury MQB-A0 przeznaczonej specjalnie na indyjski rynek — bazują na niej oferowane tam Skody Kushaq i Slavia. Z kolei z europejskiej odmiany MQB-A0 korzystają np. Skody Fabia i Kamiq.

Rozstaw osi Skody Kylaq to 256,6 cm. Pomimo niewielkich rozmiarów samochód ma ogromny bagażnik. Jego bazowa pojemność wynosi aż 446 l, przy czym można go powiększyć do 1265 l.

W Indiach Skoda Kylaq jest oferowana ze 116-konnym spalinowym silnikiem 1.0 rozwijającym 178 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Skoda Kylaq jest produkowana w indyjskiej metropolii Pune i na lokalnym rynku cieszy się ogromnym powodzeniem. Sama nazwa też jest bardzo indyjska: Kylaq wywodzi się bowiem ze słowa, które w sanskrycie — czyli języku używanym w starożytnych i średniowiecznych Indiach — oznacza "kryształ". Kryształ, bo m.in. z wyrobów kryształu słynie czeski region, będący kolebką Skody.

Jeśli Skoda zdecyduje się na import SUV-a Kylaq do Europy, to będzie on musiał kosztować tu mniej od Kamiqa.

Obecnie cennik Skody Kamiq startuje w Polsce od 86300 zł. Tym samym bazowa odmiana Skody Kylaq nie powinna kosztować powyżej 80 tys. zł.

A to już rewiry Skody Fabii. Choć jej najtańsza wersja wymaga 73150 zł, to już odmiana z silnikiem o porównywalnej mocy do SUV-a Kylaq kosztuje minimum 78950 zł.

Trzeba przy tym pamiętać, że Skoda nie może po prostu importować Kylaqa i sprzedawać go w Europie bez żadnych modyfikacji. Przedtem musi go przystosować do obowiązujących w Unii Europejskiej przepisów. Jeśli więc nawet zapadnie decyzja o pojawieniu Skody Kylaq na Starym Kontynencie, to i tak auta można się spodziewać najwcześniej w drugiej połowie 2026 r.