Skoda

Polska policja ostatnio bardzo mocno się zbroi i wymienia radiowozy na dużo nowocześniejsze samochody. Całkiem niedawno informowaliśmy o nowych Octaviach stołecznej drogówki, teraz na zakupy poszli policjanci ze Śląska. Oni zdecydowali się na ciekawy model z Korei.

Czy to prawda, że logo Toyoty zawiera wszystkie litery jej nazwy? Czy emblemat Hyundaia istotnie symbolizuje dwójkę osób, a inspirację dla znaku rozpoznawczego Citroena znaleziono pod Łodzią? Wyjaśniamy znaczenie oraz pochodzenie logotypów kluczowych marek samochodowych. I obalamy kilka mitów.

Jest sześć niedrogich samochodów, w których warto dopłacić do napędu na cztery koła. Wśród nich nie ma ani jednego auta z Niemiec, za to wszystkie diametralnie różnią się od siebie nie tylko ceną. W żadnym przypadku nie przekracza ona 10 tys. euro, czyli nieco ponad 40 tys. zł. Co ważne, wszystkie z tych aut są do kupienia na rynku wtórnym w Polsce.

Po wielu miesiącach w październiku doszło do małej rewolucji na samym szczycie rankingu sprzedaży nowych samochodów w Polsce. Skoda Octavia wróciła na pierwsze miejsce i wyprzedziła dotychczasowego dominatora, Toyotę Corollę. Duża w tym zasługa bardzo agresywnej polityki cenowej Skody, która pod koniec 2025 r. tnie ceny na potęgę. Jednak i Corolla ma teraz nowy cennik z dużymi rabatami. Porównujemy dwa ulubione kompakty Polaków.

Skoda świętuje w tym roku imponujący jubileusz — 130 lat istnienia marki. Z tej okazji producent postanowił uczcić rocznicę, tworząc coś wyjątkowego. Tak powstała Fabia 130 Sport — edycja specjalna wersja, która łączy sportowy temperament ze wzornictwem czerpiącym z tradycji marki, a jednocześnie najszybsza seryjnie produkowana Skoda Fabia wszech czasów. Właśnie poznaliśmy jej cenę. Nie przekracza 130 tys. zł.

Kwota 60 mln zł może szokować, ale mówimy o ponad 250 nowych radiowozach, które dostaną policjanci z Komendy Stołecznej Policji. Większość z nich to najzwyklejsze modele, które może sobie kupić od ręki zwykły Kowalski (i robi to dokładnie z tym samym silnikiem). Jednak kilkadziesiąt radiowozów będzie miała "wzmocnione parametry techniczne". To one będą polować na kierowców.

Skoda hucznie obchodzi swoje 130. urodziny. Z okazji okrągłej rocznicy przygotowano specjalną wersję wyposażenia Edition 130. Są bardzo atrakcyjnie wycenione i skonfigurowane, a także przygotowano dla nich kolejne rabaty. Sprawdzamy nową ofertę kilku spalinowych Skód: Fabii, Scali, Octavii, Superba, Kamiqa, Karoqa oraz Kodiaqa. Czesi obcięli ceny... po raz drugi w ostatnich tygodniach. Teraz rabaty sięgają nawet 24 tys. zł, a w tym tygodniu trwają w Skodzie Dni Otwarte.

Ogrzewanie tylnej szyby to standard w praktycznie każdym samochodzie osobowym. Doceniamy je w chłodniejsze dni, szczególnie jesienią, kiedy para lub szron ograniczają widoczność. Wtedy jedno naciśnięcie przycisku wystarczy, by po chwili tylna szyba znów była przejrzysta. Ale czy wiesz, że charakterystyczne paski na szkle mają jeszcze jedną, mniej oczywistą funkcję?

Czas wziąć na warsztat powszechny mit — potwierdzić go lub zdyskredytować: czy samochody elektryczne naprawdę aż tyle tracą na wartości? Jak to wygląda na tle ich spalinowych odpowiedników tej samej marki i z tego samego segmentu? Porównałem dziewięć par: od małych aut po prestiżowego SUV-a. I zapomniałem języka w gębie.

Chińczycy mocno namieszali na polskim rynku, ale wciąż nie są na tyle mocni, żeby zaistnieć w czołówce sprzedaży. Najnowsze, uwzględniające już cały wrzesień, dane o liczbie zarejestrowanych nowych samochodów w Polsce pokazują, że pierwsze miejsca są zabetonowane. I choć najpopularniejsze modele wymienimy w ciemno obudzeni w środku nocy, to nie znaczy, że na rynku nie jest ciekawie. W motoryzacji dużo się teraz dzieje.

Lepiej postawić na używane Volvo czy młodszą, praktyczniejszą, ale mniej prestiżową Skodę? Werdykt mechaników zdaje się jednoznaczny. Mamy 50 tys. zł, za które chcemy kupić dużą limuzynę w przyzwoitym stanie i z akceptowalnym przebiegiem. Da się? Da się. Lepsze starsze Volvo czy młodsza Skoda?

Duże kombi z dwulitrowym dieslem. Przez ponad 100 tys. km testowaliśmy Skodę Octavię Combi w wersji 2.0 TDI Ambition. Teraz to bardzo ciekawa propozycja na rynku wtórnym. Używane Octavie kuszą ceną i walorami praktycznymi. To klasyczna alternatywa dla SUV-ów. Co psuje się w używanej Skodzie Octavii? Sprawdziliśmy dokładnie, czy nie jest to przysłowiowa mina.

Mają aż 17 proc. udziału w rynku takich hybryd i cały czas poprawiają swoje wyniki. Oszczędny napęd mHEV trafia do liftbacków, kombi oraz SUV-a tej lubianej przez Polaków marki. Nie chodzi o producenta z Japonii, a o... ich największego konkurenta, który obrał inną strategię, jeśli chodzi o hybrydy.

Skoda Octavia to aktualnie drugi najchętniej wybierany przez Polaków samochód. Tylko od stycznia 2025 r. w kraju zarejestrowano prawie 13 tys. nowych Octavii. Nowe, niedawno zmodernizowane wydanie czeskiego bestsellera cieszy się nad Wisłą niesłabnącą popularnością. Wiemy, dlaczego.

Z okazji 130-lecia działalności Skoda przygotowała urodzinową ofertę leasingową skierowaną do firm. Obejmuje ona dwa popularne modele — Škoda Octavia i Škoda Kodiaq, dostępne w ramach atrakcyjnego finansowania z niską ratą miesięczną i niewielką opłatą wstępną.

Czy da się stworzyć rozsądne kombi, auto do pracy i dla rodziny, za którym ludzie będą się oglądać na ulicy? Model, który pokazali właśnie Czesi, może sprawić, że do salonów rzucą się nawet ci, którzy wcale nie potrzebują dużego, praktycznego auta. Tak odważnie zaprojektowanej Skody dawno nie było, a wszystko wskazuje na to, że "Skoda Vision O" wkrótce stanie się Octavią.

To będzie najtańsza Skoda w swojej kategorii. Czeska firma właśnie przedstawiła prototypowego SUV-a Epiq, który trafi do produkcji bez większych zmian zewnętrznych. Tym samym auto zostanie pierwszą seryjną Skodą w całości utrzymaną w nowej estetyce czeskiego producenta.

Oto motoryzacja, którą wiele osób pamięta jeszcze z czasów dzieciństwa. Na polskich drogach królowały wówczas przede wszystkim pojazdy produkowane w krajach socjalistycznych — Czechosłowacji, NRD, Rumunii czy ZSRR. Czy rozpoznasz poszczególne marki, modele czy kraje ich pochodzenia? Swoją wiedzę możesz bardzo łatwo sprawdzić w naszym quizie. Zapraszamy.

Na polskim rynku pojawiają się kolejne marki z Chin. Wszystkie kuszą samochodami o przyjemnym wyglądzie, bogatym wyposażeniem oraz oczywiście atrakcyjnymi cenami w porównaniu z uznaną konkurencją. Oferują również bardzo długie gwarancje, które mają przekonać klientów wątpiących w jakość. Te jednak oznaczają konieczność wieloletniego wykonywania obowiązkowych przeglądów serwisowych. Czy w Autoryzowanych Stacjach Obsługi (ASO) również będzie tanio?

To się Skodzie udało. Jej dwa praktyczne SUV-y mają wzięcie i na rynku pierwotnym - i na rynku wtórnym. To nowoczesne auta przepełnione skomplikowanymi rozwiązaniami technicznymi. Jak sprawdzają się one po latach eksploatacji? Zapytaliśmy o to mechaników. Ich opinie zestawiliśmy z naszymi wrażeniami z jazdy czeskimi SUV-ami i na tej podstawie wystawiliśmy im oceny. Zaskakująco wysokie.