Przestronność/praktycznośćOprócz testowanego modelu dostępna jest też druga wersja drogowa Trend&Fun oraz przeznaczona na bezdroża odmiana Track&Field. Niezależnie od modelu wnętrze zapewnia mnóstwo przestrzeni w obu rzędach siedzeń. Fotele okazują się wygodne, a w opisywanym egzemplarzu zastosowano sportowe, które świetnie podpierają z boku. Materiały wykończeniowe są dobrej jakości, a wskaźniki czytelne. Jednak stylistyka kokpitu jest po volkswagenowsku nudna. Trudno się tu doszukać ciekawych elementów. Do minusów nadwozia należy niezbyt duży jak na SUV-a bagażnik. Można go za to w różny sposób konfigurować, bo tylna kanapa jest asymetrycznie przesuwana oraz składana.Osiągi/prowadzenie Diesel z wtryskiem Common Rail okazuje się cichy w całym...
