Skoda

Importer

Skoda Auto Polska S.A.

Ul. Warszawska 349
Poznań
(061)8761601

Znajdź dealera

Auto Wimar Centrum

Ul. Al. Jerozolimskie 249B
Michałowice
(022) 490 22 33

Starsze modele Skoda

Aktualności o autach Skoda

Skoda Octavia 1.2 TSI - Oszczędnie i ekologicznie
Silnik 1.2 TSI umożliwia połączenie ekologicznych właściwości, bez konieczności rezygnacji z...
Skoda Octavia - Lider niezawodności według Dekry
Najnowszy raport DEKRA opiera się o dane pochodzące z ponad 15 mln przeglądów, jakich dokonano w...
Skoda Yeti - Radzi sobie nawet w Alpach
SUV marki Skoda, dzięki skutecznemu napędowi 4x4 oraz mocnym silnikom 1.8 TSI i 2.0 TDI, okazał się...

Testy samochodów Skoda

Skoda Octavia Tour: okazja czy handlowy trick?
Pomysł, żeby sprzedawać starsze generacyjnie modele równolegle z nowymi, nie jest...
Skoda Superb Combi: czyli, partner w biznesie
Podczas załatwiania spraw służbowych Patryk, właściciel firmy reklamowej, potrzebuje samochodu, w...
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Gdyby przesiadkę ze Skody do BMW lub Mercedesa dało się porównać do zdjęcia bazarowego dresu...

Historia marki Skoda

Dzieje Skody można podzielić na trzy części. Pierwsza to działalność przedwojenna, druga to okres tworzenia aut w okresie komunizmu oraz trzecia, gdy Skoda stała się częścią Volkswagena.
Początki czeskiej marki wiążą się z działalnością dwóch firm. Zacznijmy od starszej z nich. W roku 1859 w Pilznie powstają zakłady przemysłu metalowego, które później zajmują się też produkcją broni. Jednym z pracowników na stanowisku kierowniczym jest tu Emil Skoda, który w roku 1869 przejmuje zakłady. Pierwsze samochody zakłady Skody wypuszczają na rynek dopiero w 1923 roku. Pierwszym modelem była Skoda 25/100 produkowana na licencji Hispano-Suizy. Drugą firmą, którą działała w tym czasie był zakład założony przez Vaclava Laurina i Vaclava Klementa w 1895 roku w Mlada Boleslav. Początkowo obaj panowie zajmowali się naprawianiem i produkcją rowerów o nazwie Slavia.   Pierwszymi pojazdami z silnikami były motocykle, których produkcję rozpoczęto w 1899 roku, a w następnym roku podjęto się ich eksportu do Anglii. Na pierwszy samochód firmy Laurin&Klement trzeba było poczekać do 1905 roku gdy powstał model Voiturette A. Auto miało dwucylindrowy silnik o pojemności 1005 ccm i mocy 7 KM. Następcami tego modelu stały się wersje B oraz C z silnikiem o pojemności 2042 ccm i mocy 12 KM. Od 1911 roku w sprzedaży pojawił się model S z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1771 ccm i mocy 14 KM. Ten samochód powstawał do 1925 roku. Połączenie ze SkodąOkres po pierwszej wojnie...