Skoda Kodiaq drugiej generacji właśnie trafiła na polski rynek. Ten SUV klasy średniej jest na razie dostępny z jednym rodzajem silników i w jednym poziomie wyposażenia. Poznajmy szczegóły.
Nowa Skoda Kodiaq ma potężny bagażnik. W 5-osobowej wersji nawet bez składania tylnych siedzeń jego pojemność wynosi aż 910 l, a po ich złożeniu rośnie do 2105 l. Z kolei bagażnik w 7-osobowej odmianie tego SUV-a ma od 340 do 2035 l.
Przeczytaj także: Złoty czas aut za grube pliki złotych. To sprawka HNWI
Nowa Skoda Kodiaq jest o ok. 6 cm dłuższa od poprzedniczki, mierząc 475,8 cm. Rozstaw osi to 279,1 cm. Czeski SUV ma też wyjątkowo opływowe nadwozie. Współczynnik oporu powietrza Cx wynosi bowiem 0,28.
No to spójrzmy teraz, na co można liczyć w standardzie, nie dopłacając ani grosza.
Nowa Skoda Kodiaq: wyposażenie standardowe
Druga generacja Skody Kodiaq jest początkowo dostępna w Polsce tylko w jednej wersji wyposażenia, czyli Selection. Standardowo zapewnia ona:
- siedem poduszek powietrznych;
- trójstrefową klimatyzację automatyczną;
- 10,25-calowy ekran wskaźników;
- 10-calowy ekran w środkowej konsoli;
- bezprzewodową łączność Apple CarPlay;
- pięć gniazd USB C;
- kamerę cofania;
- przednie i tylne czujniki parkowania;
- elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka boczne z pamięcią ustawień;
- elektrycznie regulowane boczne szyby z przodu i z tyłu;
- skórzaną tapicerkę kierownicy;
- ambientne oświetlenie wnętrza;
- elektryczną regulację fotela kierowcy z pamięcią ustawień;
- podgrzewanie przednich foteli z regulacją głębokości siedziska;
- elektryczne sterowanie pokrywą bagażnika;
- 18-calowe aluminiowe obręcze kół
A jak jest z wyborem napędów? Na razie w Polsce dostępne są dwa silniki. Oba diesle.
Nowa Skoda Kodiaq: silniki, moc, 0-100 km/h
Obecnie Skoda Kodiaq drugiej generacji jest oferowana w Polsce z dwoma silnikami Diesla: Oto one:
- 2.0 (150 KM)
- 2.0 (193 KM)
Pierwszy rozwija maksymalnie 360 Nm przy 1600 obr./min, mocniejszy osiąga 400 Nm od 1750 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 9,6 i 7,8 s.
Przeczytaj także: Czy rozszyfrujesz znaczenie logo znanych firm? Będą zaskoczenia
Na dieslach gama się nie skończy. Skoda zapowiada uzupełnienie oferty silników nowego Kodiaqa m.in. o jednostki benzynowe. A jak jest z cenami?
Nowa Skoda Kodiaq: ceny w Polsce
Najtańsza wersja drugiej generacji Skody Kodiaq kosztuje na polskim rynku 190 tys. 850 zł — mowa o odmianie ze 150-konnym silnikiem. Za SUV-a napędzanego 193-konną jednostką trzeba zapłacić minimum 209 tys. 500 zł.
Galeria zdjęć
1/14 
2/14 
3/14 
4/14 
5/14 
6/14 
7/14 
8/14 
9/14 
10/14 
11/14 
12/14 
13/14 
14/14 