Skoda Kodiaq

Te osobliwe Skody nie są obrazem AI. One naprawdę istnieją. Bazują na modelach, które znasz na pamięć

Patrząc na te siedem Skód, od razu pomyślisz, że są obrazami wygenerowanymi przez AI. Błąd. Nie dość, że powstały naprawdę, to jeszcze bazują na modelach, które znasz na pamięć z polskich dróg. Mało tego, to efekt praktyk studenckich. Najnowszy jest pick-upem na bazie Skody Superb Combi i nosi logo niemające nic wspólnego ze słynną skrzydlatą strzałą.

Testy długodystansowe

Przejechaliśmy Skodą Kodiaq 100 tys. km. Potem rozebraliśmy ją na części. Oto werdykt

W kategorii dużych, rodzinnych, a wciąż w miarę przystępnych cenowo SUV-ów trudno o ciekawszą propozycję niż Skoda Kodiaq. Polacy bardzo lubią ten model i często sprawdzają go na rynku wtórnym. Ale czy Skoda Kodiaq to SUV niezawodny? Sprawdziliśmy, czy warto szukać używanych Kodiaqów w serwisach z ogłoszeniami. Przejechaliśmy Skodą Kodiaq 100 tys. km i mamy sporo przemyśleń oraz wniosków. Ogólnie czeski SUV zasłużył na bardzo wysoką ocenę, ale nie nie obyło się bez wpadki.

Sprawdziłem urodzinową promocję Skody na auta z rocznika 2025. Oszczędzisz do 27450 zł

Skoda kończy 130 lat, a jak urodziny, to wiadomo — prezenty. Tyle że tym razem to solenizant je rozdaje, a nie na odwrót. Mało tego, promocja obejmuje samochody z rocznika 2025 — i to nie tylko te, które stoją na placu u dealera, ale również auta, które klient skonfiguruje i zamówi w salonie. Ile można zaoszczędzić?

Sprawdziłem, jakie są najpopularniejsze nowe auta w Ukrainie. Trafiłem na pięć sensacji

W 2024 r. najchętniej kupowanym nowym samochodem w Ukrainie było auto, które doskonale znasz, ale prawdopodobnie nigdy nie widziałeś go na własne oczy z takim logo. Jak podaje Felipe Munoz z CarIndustryAnalysis, trzecie miejsce zajął elektryk, a do Top 10 trafił też model, który w Polsce kosztuje minimum 322 tys. 890 zł.

Czeska odtrutka na małe silniki i nudę. Jeździłem najmocniejszymi spalinowymi Skodami

Czeskie auta są nudne? Na pewno nie te dwa – Skoda Octavia i Skoda Kodiaq w wersjach RS. Modele z tym dopiskiem od 25 lat udowadniają, że da się połączyć komfort i praktyczność z dobrymi osiągami i frajdą z jazdy. Do tego teoretycznie nie drenują kieszeni podwyższonym apetytem na paliwo. Sprawdziłem, czy dwie najnowsze "ereski" zbudowano według tej samej receptury.

Krzysztof Grabek

Co warto kupić

Używane SUV-y Skody okiem mechanika. Kodiaq i Karoq z ocenami. Dawno takich nie było

To się Skodzie udało. Jej dwa praktyczne SUV-y mają wzięcie i na rynku pierwotnym - i na rynku wtórnym. To nowoczesne auta przepełnione skomplikowanymi rozwiązaniami technicznymi. Jak sprawdzają się one po latach eksploatacji? Zapytaliśmy o to mechaników. Ich opinie zestawiliśmy z naszymi wrażeniami z jazdy czeskimi SUV-ami i na tej podstawie wystawiliśmy im oceny. Zaskakująco wysokie.

Premiery

Nowa Skoda Kodiaq RS ma polski cennik. Przyspiesza do 100 km na godz. w 6,3 s

Ponad 240 tys. zł kosztuje nowa Skoda Kodiaq RS. To najszybsza i najdroższa propozycja w gamie czeskiego SUV-a. Pod maską pracuje mocny benzynowy silnik i zapewnia naprawdę dobre osiągi. W końcu to wciąż przestronny i rodzinny SUV, który robi setkę w 6,3 s.

Filip Trusz

Testy

Jeździłem SUV-em Skody po górach. Napęd 4x4 naprawdę potrafi zaskoczyć

Świat oszalał na punkcie SUV-ów, a wielu kierowców wybiera je, ponieważ jest taka moda, a auta z takim nadwoziem się im po prostu podobają. Są jednak miejsca, gdzie SUV rzeczywiście ma sens, zwłaszcza jak ma porządny napęd. Miałem okazję przetestować nową Skodę Kodiaq w Dolomitach. Kto powinien zainteresować się wersją 4x4?

Filip Trusz

Premiery

Nowa Skoda Kodiaq RS bez tajemnic. Pod maską zaszły poważne zmiany

Rynek SUV-ów sportowej natury wzbogacił się o gorącą nowość: drugą generację Škody Kodiaq RS. Ten flagowy model w najnowszej odsłonie teraz nie musi być tylko spokojnym rodzinnym wozem, ale także da namiastkę sportu.

Mateusz Pokorzyński

Premiery

Widziałem nowego SUV-a VW. Nazywa się Tayron

Oto zupełnie nowy SUV Volkswagena – coś dla tych, którzy uważają, że Tiguan jest nieco za mały, a Touareg trochę za duży, zbyt luksusowy i za drogi. Czas pokazał, że duże, rodzinne SUV-y to bardzo ważny segment, który niemiecka marka oddała prawie bez walki innym – także siostrzanym markom jak Skoda czy Seat. Samochód pojawi się na rynku na początku przyszłego roku, ale miałem już okazję obejrzeć go dokładnie. Czy zatem można teraz z czystym sumieniem kupić Skodę Kodiaq, czy też lepiej poczekać kilka miesięcy na nowego Volkswagena, który zapewne będzie tylko minimalnie droższy?

Maciej Brzeziński

Samochody też mają swoje ksywki. Wybraliśmy 10 najlepszych

"Bąk", "baleron", "cienias", "kredens", "trampek", "zemsta Stalina" – to tylko kilka kultowych pseudonimów aut sprzed 20-30 lat. A jakie ksywy mają współczesne samochody? Zebraliśmy dzisiaj 10 popularnych samochodowych pseudonimów, które niekoniecznie podobają się... samym producentom. Macie swoich faworytów?

Jeździłem nową Skodą Kodiaq. Jestem pozytywnie zaskoczony, ale jest jeden problem...

Nowa Skoda Kodiaq robi wrażenie. Po pierwsze, gdyby zdjąć z niej logotypy, wcale nie jest pewne, że rozpoznałbyś, jaki to model. Po drugie, Kodiaq zaskakuje wnętrzem, w tym materiałami wykończeniowymi, które są nie tylko modne, lecz także zapewniają skojarzenia z autami ciut wyższej klasy. Po trzecie, Kodiaq pokazuje, że auto "prawiewszystkowszystkomające" może być przyjazne i po prostu łatwe w obsłudze. Po paru latach, gdy niektóre auta Grupy VW zrobiły się tak nowoczesne, że aż trudne w codziennym obcowaniu, nagle okazuje się, że można inaczej.

Maciej Brzeziński

Co warto kupić

Wybrałem auto za średnią kwotę, którą Polacy wydają na nowy samochód. "Możecie zacząć bombardowanie" [PERTYN]

Jak podaje SAMAR, średnia cena nowego samochodu osobowego w Polsce to dziś 178 000 zł. Szef „Auto Świata” rzucił w moją stronę pytanie – „Co byś sobie kupił za taką uśrednioną cenę?” Czujecie już, na jakie pole minowe mnie wysłał?

Nowa Skoda Kodiaq to najlepsza mikrokawalerka. I to z dieslem pod maską

Druga generacja Skody Kodiaq wkroczyła na salony i jest taka, jak można się było spodziewać — przepastna i do bólu rodzinna. To bardzo dobra ewolucja największego SUV-a w gamie Skody. Sprawdziłem go z silnikiem 2.0 TDI, który udowadnia, że jeszcze nie powinien odchodzić.

Mateusz Pokorzyński

Nowe Skody Superb i Kodiaq teraz też jako hybrydy plug-in. Znamy już ich ceny

Skoda w ostatnim czasie poszerzyła gamę napędową modeli Superb i Kodiaq o hybrydy plug-in, które z racji zasięgu pozwalają na co dzień używać tych aut jak typowych modeli elektrycznych, a jednocześnie umożliwiać odbywanie dalekich podróży bez konieczności zatrzymywania się, aby doładować akumulatory. Niestety, za tę możliwość trzeba sporo zapłacić. Ponadto w Superbie z napędu hybrydowego skorzystają wyłącznie klienci, którzy zdecydują się na wersję kombi.

Mariusz Kamiński

Materiał promocyjny

Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Trzeba przyznać, że Czesi bardzo dobrze odrobili pracę domową. Ich najnowszy model — Kodiaq drugiej generacji — pozostaje typową Skodą, czyli autem, który zadowoli wielu klientów, ale wynosi zalety poprzednika na wyższy poziom i w udany sposób łączy nowoczesność z funkcjonalnością. Dotyczy to również debiutującej w tym modelu hybrydy plug-in, w przypadku której napęd elektryczny naprawdę ma sens.

Mariusz Kamiński

Duży SUV z dieslem. Do Polski właśnie trafia nowa Skoda Kodiaq. Znamy ceny

Wydawałoby się, że w dzisiejszych czasach kompletnie nowy duży SUV może być już tylko elektryczny bądź benzynowy. Na szczęście na rynku nadal mamy jeszcze spore SUV-y z dieslem. Najnowszym z nich jest Skoda Kodiaq drugiej generacji. Oto co oferuje. I za ile.

99 premier motoryzacyjnych 2024 r. Spokojnie, jest mnóstwo spalinowych aut

Jeśli myślisz "eee, po co to czytać, tu i tak będą same elektryki", to możesz spokojnie kontynuować lekturę, bo 2024 obrodzi także w spalinowe nowości. To w ogóle będzie wyjątkowy i wyjątkowo różnorodny rok: na rynek trafi pierwsza Alfa Romeo z polskiej fabryki, po 28 latach przerwy powróci Renault 5 (ale w nowej odsłonie), a Dacia zaoferuje aż dwa zupełnie nowe SUV-y. Dla wielu 2024 r. przyniesie też mały zmierzch czasów – gamę Porsche 911 uzupełni wersja hybrydowa.