Druga generacja
Przestronność/praktycznośćDo tej pory C5 było liftbackiem, teraz stało się sedanem. Przy okazji zmiany przybyło mu kilka centymetrów długości, ale w środku nie daje się tego specjalnie odczuć. Najwyraźniej widać to na tylnej kanapie, gdzie przestrzeni na nogi w ogóle nie przybyło. W ofercie występuje również odmiana kombi, czyli Break. Duża pochwała należy się natomiast Citroënowi za wykończenie wnętrza. Koniec z szarą deską rozdzielczą! Teraz Francuzi chcą walczyć z niemiecką czołówką, więc i materiały zostały znacznie poprawione. Wszystko z dużą dokładnością zmontowano, więc o stukach czy trzaskach nie może być mowy. Przednia szyba ma dodatkową warstwę dźwiękochłonną, więc we wnętrzu panuje błogi spokój. Bagażnik mógłby być trochę...
