Citroën C5X – powrót do segmentu D?

Zaprezentowanie C5X było odważnym krokiem, zwłaszcza, że model ten jest pozycjonowany w segmencie D. To ten segment, którego za chwilę już w Europie nie będzie. Co ciekawe jednak nie jest to już C5 sprzed lat, bo auto ma X nie tylko w nazwie. Najprościej można by, określi ten model jako uterenowiony, bo ma nieco wyższy prześwit, mody design SUV-a, ale oferowany jest jedynie z przednim napędem.

Citroen C5 X 1.6 PureTech 180 - szeroki, niski, wygląda dziwnie

Inni zobaczą w tym aucie nowoczesne kombi, ale każdy zdecydowanie auto wyróżniające się z tłumu podobnych. My dodajmy, że mocno opadająca linia bagażnika sprawia, że pozycjonowalibyśmy ten model wśród modnych SUV-ów coupe klasy średniej, ale gdy porównacie wymiary Citroëna C5X np. do Audi Q5 Sportback, okaże się, że jest on niższy i dłuższy od swojego niemieckiego konkurenta.