Pewnie wielu kierowców aut z silnikiem Diesla zastanawia się, czy to paliwo potanieje na Wszystkich Świętych. Właśnie okazało się, że owszem, potanieje.
Ale chyba nie tak, jakby sobie tego życzyli.
Ceny benzyny i diesla od 31 października do 2 listopada 2026 r.
W ramach programu CPN („Ceny Paliwa Niżej”) Minister Energii właśnie ogłosił maksymalne ceny detaliczne paliwa w Polsce obowiązujące od soboty 31 października do poniedziałku 2 listopada 2026 r., czyli podczas Wszystkich Świętych i w Dzień Zaduszny. Są one następujące:
- benzyna 95: 6,48 zł/l;
- benzyna 98: 7,32 zł/l;
- olej napędowy: 8,15 zł/l.
Ceny maksymalne oznaczają, że żadna stacja w Polsce nie może sprzedawać paliwa drożej.
W porównaniu z piątkiem 30 października 2026 r. benzyna 95 tanieje o 3 gr/l, a benzyna 98 i diesel — o 4 gr/l.
Niestety, cena oleju napędowego nadal się utrzymuje powyżej psychologicznej bariery 8 zł/l. Z drugiej strony i tak jest o 13 gr/l tańsza niż jeszcze 28 października 2026 r., kiedy osiągnęła najwyższy poziom w tej edycji programu CPN, czyli aż 8,28 zł/l.
Za to benzyna 95 kolejny dzień z rzędu bije październikowy rekord, schodząc do najniższego poziomu w tym miesiącu. A przecież jeszcze 14 października była najdroższa w obecnej odsłonie programu „Ceny Paliwa Niżej”, kosztując 7,11 zł/l.
Czym jest program CPN?
CPN, czyli „Ceny Paliwa Niżej”, to rządowy program, którego celem jest zmniejszenie cen paliwa w Polsce. Kolejna odsłona CPN zaczęła się 3 października 2026 r. i potrwa do 31 grudnia 2026 r.
Program obniża podatek VAT na paliwa z 23 do 8 proc., a także zmniejsza akcyzę. Jednocześnie wprowadza maksymalne ceny detaliczne benzyny i oleju napędowego, których sprzedawcy nie mogą przekraczać.
Działania te są odpowiedzią na utrzymujące się wysokie ceny paliw na światowych rynkach. Wśród przyczyn wskazuje się przede wszystkim napięcia geopolityczne wpływające na transport surowców energetycznych, w tym sytuację wokół Cieśniny Ormuz.
Jak podaje rządowy komunikat, "finansowanie programu »Ceny Paliwa Niżej« wesprą wpływy z nowego podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Opodatkowaniu będą podlegały wyłącznie nadzwyczajne zyski przedsiębiorstw paliwowych, a nie całość osiąganych przez nie dochodów".
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
