Jesień i zima to szczególnie trudny okres dla pieszych. Krótsze dni, częste opady deszczu oraz mgła sprawiają, że widoczność na drogach gwałtownie się pogarsza. W takich warunkach nawet niewielki element odblaskowy może znacząco zwiększyć szanse na to, że kierowca dostrzeże pieszego odpowiednio wcześnie. Z tego powodu Policja oraz Instytut Transportu Samochodowego przypominają nie tylko o konieczności używania akcesoriów odbijających światło, lecz także zalecają sprawdzenie, czy wybrane produkty rzeczywiście spełniają swoją funkcję.
Im wcześniej kierowca nas widzi, tym lepiej
Po zmroku osoba ubrana w ciemną odzież staje się widoczna dla kierowcy dopiero z odległości około 30-40 m. Tymczasem prawidłowo działające elementy odblaskowe pozwalają dostrzec pieszego nawet ze 130-150 m. To kolosalna różnica.
Dodatkowe sekundy dają kierowcy czas na zmniejszenie prędkości, ominięcie pieszego lub wykonanie innego bezpiecznego manewru. Sam odblask nie stanowi oczywiście gwarancji uniknięcia wypadku, ale znacząco ogranicza ryzyko potrącenia.
Kiedy odblask jest obowiązkowy?
Przepisy są w tej kwestii jednoznaczne. Art. 11 ust. 4a ustawy Prawo o ruchu drogowym jest następujący:
Pieszy poruszający się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym jest obowiązany używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu, chyba że porusza się po drodze dla pieszych, drodze dla pieszych i rowerów lub drodze dla rowerów.
Eksperci podkreślają jednak, że warto traktować ten obowiązek jako minimum. Odblaski przydają się na każdej nieoświetlonej drodze, również w miastach, zwłaszcza na słabo oświetlonych ulicach, osiedlach czy drogach pozbawionych latarni.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Nie każdy "odblask" działa tak samo
To właśnie tutaj kryje się największy problem. Jak zwraca uwagę Instytut Transportu Samochodowego, kolorowe zawieszki, breloki czy opaski reklamowe mogą wyglądać jak odblaski, ale wcale nie muszą mieć takich właściwości.
Sam napis "odblaskowy" umieszczony na opakowaniu nie daje gwarancji skuteczności. Warto wybierać produkty oznaczone znakiem CE oraz posiadające informacje o producencie i typie wyrobu. Tylko wtedy można mieć pewność, że spełniają wymagane normy i rzeczywiście poprawiają widoczność na drodze.
Prawdziwy odblask i atrapa — różnica jest olbrzymia
ITS
Podczas prezentacji przeprowadzonej w ciemni porównano dwie kamizelki: certyfikowaną i pozbawioną odpowiednich oznaczeń. Różnica była wyraźna. Kamizelka bez certyfikatu znacznie słabiej odbijała światło reflektorów, przez co jej użytkownik był zdecydowanie mniej widoczny.
Jak prawidłowo nosić odblaski?
Policja i eksperci ITS przypominają o kilku ważnych zasadach:
- odblaski nie mogą być zasłonięte przez szalik, torbę, plecak czy kurtkę;
- najskuteczniejsze są elementy w jasnych kolorach, takich jak biały lub żółty;
- idąc lewą stroną jezdni, najlepiej umieścić odblask po prawej stronie ciała, czyli od strony nadjeżdżających pojazdów;
- należy regularnie kontrolować stan naszytych taśm odblaskowych, które z czasem mogą się wycierać;
- uszkodzone lub nieszczelne odblaski, do których dostała się woda, powinny zostać wymienione;
- skuteczność odblasku można sprawdzić samodzielnie po zmroku, oświetlając go z około 30 m latarką i obserwując, czy wyraźnie odbija światło;
- najlepszą widoczność zapewniają certyfikowane kamizelki odblaskowe, które sprawdzają się zarówno nocą, jak i za dnia — nie wstydź się jej nosić.
