Auto Świat Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Samodzielnie driftująca Toyota GR Supra

By ograniczyć liczbę ofiar wypadków drogowych do zera, trzeba coś więcej niż samochodu o odporności czołgu. Inżynierowie Toyoty liczą na to, że automatyczny drifting samochodu ułatwi uniknięcie wypadku lub kolizji.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Nowe rejestratory przejazdu na czerwonym świetle - znamy lokalizacje

Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił przetarg na zakup i dostawę systemów monitorujących wjazd pojazdów na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Fotoradary zostaną umieszczone na 30 najbardziej niebezpiecznych skrzyżowaniach w 18 miastach.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Francja wprowadziła obowiązkowe naklejki na samochody o DMC powyżej 3,5 tony

Francja wprowadziła obowiązek oklejenia samochodów ciężarowych odpowiednimi nalepkami ostrzegawczymi. Ich brak może oznaczać nawet 750 euro kary dla kierowcy. Obowiązek dotyczyć ma także zagranicznych pojazdów wjeżdżających na terytorium Francji.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Euro NCAP - nie wszystkie auta dostawcze są należycie bezpieczne

Wystarczyło sięgnąć po najnowszą procedurę badań, by okazało się, że nie wszystkie z najpopularniejszych w Europie aut dostawczych są godne polecenia pod względem bezpieczeństwa. Spośród 19 przebadanych modeli wytypowano 5, których zakup nie jest obecnie zalecany przez Euro NCAP.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Wypadki: co czwarta ofiara śmiertelna jechała jednośladem

Co czwarta ofiara śmiertelna w wypadkach drogowych to rowerzysta, motocyklista lub osoba korzystająca z innego rodzaju jednośladu, jak skutery czy hulajnogi elektryczne.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Zwykłe drogi w UE to przeżytek. Pora na cyfryzację dróg i znaków drogowych

Przed nami kolejna drogowa rewolucja. Unia Europejska zamierza na dobre poprawić poziom bezpieczeństwa na drogach w ramach długoterminowego programu Vision Zero. To oznacza nie tylko nowe obowiązkowe funkcje w samochodach, ale także odmienione oznakowanie dróg i nowy system klasyfikacji europejskich tras.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Poduszka powietrzna kierowcy i napinacz pasów bezpieczeństwa – już od 40 lat w Mercedesie

W grudniu 1980 r. Mercedes-Benz wprowadził do produkcji seryjnej poduszkę powietrzną kierowcy i napinacze pasów bezpieczeństwa. Pierwszym modelem wyposażonym w te dodatki była klasa S (W 126).

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Jak łatwo poprawić światła w aucie - fakty i mity

Nie ma się co łudzić – nigdy nie osiągniemy idealnego oświetlenia drogi i zawsze zdarzy się sytuacja, gdy chcielibyśmy mieć jeszcze lepsze światła – zwłaszcza, jeśli punktem wyjścia są stare reflektory halogenowe albo podstawowy model LED-ów. Jednak istotna poprawa działania reflektorów jest z reguły w naszym zasięgu, przy czym nie każdy z wielu dostępnych sposobów okaże się zadowalający.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Bezpieczeństwo według Volvo. Szwedzi wznieśli się na wyższy poziom

Volvo znów pokazuje, że bezpieczeństwo to nie tylko slogan reklamowy. Szwedzi pochwalili się nową techniką do testowania rozwiązań z aut przyszłości, ale i badania reakcji człowieka za kierownicą. Pora sięgnąć po to, co już poznali miłośnicy gier komputerowych czy jednego z najnowszych filmów Stevena Spielberga.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Zrzucali nowe auta z wysokości 30 metrów! Dla bezpieczeństwa

Volvo to jedna z tych marek samochodowych, która priorytetowo traktuje bezpieczeństwo na drogach. Zwykle testy zderzeniowe samochodów przeprowadza się w laboratoriach, ale nie tym razem. Szwedzi podeszli do tematu w iście hollywoodzkim stylu – zrzucali auta na drogę z trzydziestometrowego dźwigu! Potem mogli na nich ćwiczyć ratownicy.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Czy trójwymiarowe pasy dla pieszych są bezpieczne?

Eksperyment z trójwymiarowymi pasami trwa już w naszym kraju. Nietypowe przejścia powstały w okolicy czterech szkół. Jednak coraz mocniej słychać opinie, że to nietypowe malowanie stwarza więcej niebezpieczeństwa, niż je ogranicza. Głos w sprawie zabrał ekspert Polskiego Związku Motorowego – Andrzej Sobieraj.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Asystenci pasa ruchu w 71 autach - wielki test ADAC

Od 2022 r. asystent pasa ruchu ma być obowiązkowym wyposażeniem nowych modeli samochodów, a od 2024 mają być w ten system wyposażone wszystkie nowe samochody na terenie UE. Niemiecki automobilklub ADAC przetestował działanie asystenta pasa ruchu w 71 modelach samochodów z lat 2018-2019. Wniosek? Wyposażenie to działa coraz lepiej i skutecznie ogranicza liczbę wypadków, ale nie w każdym pojeździe działa tak samo dobrze.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Uwaga na zwierzynę! Układ antykolizyjny nie uchroni nas przed wypadkiem

Nie tylko w okolicach lasów, łąk czy pól trzeba zachować szczególną ostrożność, by uniknąć kolizji ze zwierzętami. W skrajnym przypadku na dziką zwierzynę można trafić nawet na autostradzie! Eksperci ADAC sprawdzili, czy nowoczesne układy wspomagające kierowcę mogą uchronić przed kolizją. Wyniki niestety nie napawają optymizmem.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

10 crash testów, których wyniki szokują!

Wyniki crash testów przeprowadzanych przez instytucje badawcze takie jak Euro NCAP pokazują nam czy dany samochód jet bezpieczny, ale czy tak jest w rzeczywistości? Co stanie się jeśli zderzy się mały nowy samochód z dużą wiekową rodzinną limuzyną? Jak zachowają się podczas zderzenia stare auta? To wszystko zobaczycie w 10 najbardziej szokujących crash testach.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Jakie testy zderzeniowe, takie wyniki?

Nadwozia nowych aut zoptymalizowane są pod kątem standardowych testów zderzeniowych. Właśnie przez to nie zawsze chronią pasażerów tak, jak powinny

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Euro NCAP ocenił działanie asystentów jazdy - jak wypadł m.in. Autopilot Tesli?

Euro NCAP zaprezentowało wyniki testów asystentów jazdy wykorzystywanych na autostradach. Aby zapewnić łatwe zrozumienie testów tych i innych technicznych elementów stosownych w samochodach, opracowano specjalny protokół oraz sposób oceniania poszczególnych systemów. Najnowsza seria testów obejmuje dziesięć samochodów: Audi Q8, BMW serii 3, Forda Kugę, Mercedesa GLE, Nissana Juke, Peugeota 2008, Renault Clio, Teslę Model 3, Volkswagena Passat i Volvo V60.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Elektroniczny policjant w aucie - obowiązkowo już od 2022 roku?

Inteligentny Asystent Prędkości to funkcjonalność już dziś obecna jako wyposażenie seryjne bądź opcjonalne w wielu modelach aut. Od 2022 roku ma to być wyposażenie obowiązkowe w nowych samochodach sprzedawanych na terytorium UE. Teoretycznie otwarta jest kwestia, czy będziemy mieli do czynienia z „asystentem” czy „ogranicznikiem” – Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) wolałaby tę drugą opcję. A w praktyce...

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Smart Kid Belt – niebezpieczny dla dzieci czy dla... konkurencji?

Niewielka i tania nakładka na pasy bezpieczeństwa, która ma dopasowywać je do potrzeb dzieci, od dawna budzi kontrowersje. Jej twórcy twierdzą, że w wielu przypadkach może zastępować foteliki dziecięce i na dowód tego przedstawiają wyniki badań i homologacje. Teraz do dyskusji włączył się niemiecki automobilklub ADAC, który ostrzega, że Smart Kid Belt nie działa tak, jak powinien. Polski producent twierdzi, że testy mające to wykazać, zostały zmanipulowane

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

NIK krytycznie o Programie Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na drogach krajowych

Przygotowanie projektu było nierzetelne, nadzór nad jego realizacją - nieskuteczny, planowanie wydatków - nieefektywne, a efekty niewielkie - tak NIK oceniła Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych, którego celem było zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.

Toyota Yaris 1.5 Hybrid – wreszcie dla młodych

Akcje policji na drogach to czysty marketing?

W ramach europejskiego projektu Road Safety Days – miały posypać się mandaty nakładane na piratów drogowych. Tymczasem w miniony piątek – dniu kluczowym dla akcji – można było przejechać trasę Warszawa – Augustów – Warszawa i ani razu nie natknąć się na patrol policji mierzący prędkość. Bystry kierowca mógł wypatrzeć parę nieoznakowanych radiowozów wyłapujących tych kierowców, którzy negatywnie wyróżniają się z tłumu. Tyle. Weekendowe statystyki wypadków? Takie jak zwykle!
Pokaż więcej
Przeglądarka blokuje powiadomienia - Zobacz jak zmienić ustawienia
Zamknij
Auto Świat
Czy chciałbyś otrzymywać powiadomienia z najciekawszymi informacjami?
Subskrybuj
Oświadczam, iż zapoznałam/em się z Regulaminem usługi i zgadzam się na stosowanie do jego postanowień

Dzięki, teraz zawsze będziesz na bieżąco!