Bezpieczeństwo

Na dolnośląskim odcinku autostrady A4 uruchomiono kolejny odcinkowy pomiar prędkości (OPP). Na objętym kontrolą fragmencie trasy obowiązuje ograniczenie prędkości tylko do 110 km na godz.

Od 7 lipca w nowych samochodach w UE pojawi się nowe migające światło stopu. I choć zmiana wydaje się spora, to w praktyce okazuje się, że wielkich różnic nie zobaczymy, bo wiele aut już to ma. Czy trzeba będzie dostosować auto do nowych przepisów?

W kwietniu na polskich drogach tradycyjnie ruszają wiosenne prace utrzymaniowe. Oznacza to powrót ekip technicznych i ich sprzętu na pasy ruchu. Dla kierowców to większe ryzyko wystąpienia niespodziewanej sytuacji, a dla pracowników służb drogowych – śmiertelne zagrożenie.

Przejeżdżając przez Austrię, można się natknąć na nietypowe znaki-banery rozwieszone na mostach z napisem "Park & Write". Co one oznaczają i czemu nie ma ich w innych krajach? Tu nie chodzi tylko o parkowanie, a m.in. o uchronienie się przed mandatem w wysokości od 50 do 100 euro.

Kierowcy urządzili sobie z tej konkretnej naklejki zabawę i prześcigają się w coraz to bardziej zabawnych jej formach. Nie jest jednak żartem. "Dziecko w samochodzie" wymyślono w bardzo ważnym celu.

Zauważyłem, że na niektórych modelach samochodów, w prawym dolnym rogu przedniej szyby, zaczęły pojawiać się naklejki z kodami QR. Sprawdziłem, do czego służą.

Elektronicznie sterowane hamulce postojowe ma dziś na pokładzie już większość nowych aut, a typowe hamulce ręczne z mechaniczną dźwignią odchodzą do lamusa. Mimo tego większość kierowców zupełnie nie wie, jak takie hamulce działają i co się stanie, jeśli spróbujemy użyć ich w czasie jazdy, szczególnie przy większej prędkości.

Trasa słynnego wyścigu kolarskiego Dookoła Flandrii przecinała tory kolejowe. Pech chciał, że gdy zawodnicy zbliżali się do przejazdu, akurat nadjeżdżał pociąg. Część czołówki przejechała, zanim rogatki się opuściły.

Część kierowców nie jest nawet świadomych łamania prawa, gdy sięgają po telefon, stojąc w korku czy na światłach. Na dodatek czują się bezkarni, a policja ma sposoby na wychwytywanie takich zachowań. Kary są bardzo surowe.

O oponach zimowych co innego mówią polskie przepisy, a co innego wulkanizatorzy. Decyzja o pozostawieniu opon zimowych na wiosnę i lato wiąże się z wydatkami i ryzykiem. Powodów, by zostawić zimówki, jest kilka. Nadmierne zużycie to tylko jeden z nich.

Austriackie rozwiązanie tak spodobało się Niemcom, że postanowili przetestować je na własnych drogach. Nietypowe okręgi mogą stać się standardem w całej Unii Europejskiej.

Kierowcy są coraz częściej i skuteczniej kontrolowani. Służą do tego również drony, które szybko i bez wiedzy prowadzącego pojazd mogą sprawdzić, czy wszystko jest w porządku. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego (WITD) z Krakowa poinformował, że małopolscy inspektorzy korzystają z tego rozwiązania już od kilku miesięcy.

Wraz z nadejściem wiosny na polskie drogi wracają jednoślady. To wyczekiwany moment, ale również okres, w którym statystyki wypadków wyraźnie idą w górę. Według danych Allianz liczba kolizji i drobnych zdarzeń drogowych na początku sezonu motocyklowego wzrasta nawet o 30 proc.

To nieprawda, że korzystanie z telefonu podczas tankowania może doprowadzić do pożaru. Ale może do niego doprowadzić... nieodpowiednie ubranie. Nie trzeba wymieniać garderoby, by temu zapobiec.

Od kilkunastu już lat nowe auta muszą mieć obowiązkowo na pokładzie systemy monitorowania ciśnienia powietrza w oponach. Hiszpański instytut badawczy wykrył, że czujniki używane w wielu takich systemach mogą mieć dodatkowe zastosowanie — nie takie, jakich ktokolwiek się spodziewał, i jakich chcieliby kierowcy.

Wraz z rosnącą liczbą chińskich samochodów na polskich drogach coraz częściej pojawia się pytanie o ich homologację. Wiele modeli z Chin trafia do sprzedaży na innych zasadach niż europejscy konkurenci. Jak wygląda proces homologacji i jakie są jej rodzaje? To długa i wyboista droga, którą możemy zobaczyć na przykładzie Skody.

Japoński producent porzuca bardzo dobrze znane rozwiązanie, które było używane od lat. Charakterystyczne pokrętło sterujące, które przez ponad dekadę uchodziło za symbol intuicyjnej obsługi, zostaje zastąpione dużym ekranem dotykowym. Mazda jednak tłumaczy, że operowanie multimediami dalej będzie bezproblemowe i nierozpraszająca. W jaki sposób?

Logika nakazuje myśleć, że im niższa prędkość, tym mniejsze obrażenia podczas wypadku. Tak, ale nie - chciałoby się rzec. Wszystko - nomen omen - rozbija się o to, jak działają nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Jak się okazało, najlepiej sprawdzają się one w scenariuszach przewidzianych przez testy zderzeniowe. Ale te standardowe, a nie te, które przeprowadzili Niemcy.

Samodzielne sprawdzenie, czy droga jest śliska, wcale nie jest takie proste — wyobraźmy sobie, że jedziemy samochodem już kilkanaście kilometrów. Skąd mamy wiedzieć, czy poruszamy się po "czarnym lodzie"? Można wyjść i to sprawdzić, ale to metoda ostateczna. Jest inna, którą stosowali nasi dziadkowie i do tej pory to najlepszy możliwy sposób. Polega na naciśnięciu hamulca.

Wielu producentów stara się wyposażyć swoje samochody w różne funkcje, które są unikalne dla danego modelu lub marki. Które rozwiązania powinny trafić do każdego samochodu? Stworzyliśmy zestawienie tych najbardziej przydatnych.