Crossover

Nie regulujcie odbiorników, wszystkie tekstury już się wczytały — to naprawdę nowy Nissan Juke. Chociaż ciężko w to uwierzyć, jeszcze większą niespodzianką od wyglądu jest to, co znajduje się pod maską tego crossovera. Produkcja ruszy w najbliższych tygodniach.

Tavascan to mniej znany model Cupry, ale warty uwagi. Ma kokpit, jakiego nie znajdziesz w żadnym innym samochodzie. Przetestowałem tego crossovera w mieście i w trasie. Największy minus wiąże się z miejscem jego produkcji.

To, co Seat zrobił z Aroną, to bardziej przypomnienie o jej istnieniu niż rewolucyjne zmiany — lifting nie jest rewolucją. Hiszpańskim crossoverem można dziś wyjechać z salonu, mając 85 tys. zł. Wersja, którą testowałem, jest znacznie droższa. Czy warto zainteresować się crossoverem Seata dziewięć lat po jego debiucie?

Zwłaszcza w dużych miastach zrobiło się drogo, a rekordowe wręcz ceny wymiany opon czekają na kierowców w warsztatach cieszących się dobrą opinią, które nie narzekają na brak klientów. Szczególnie właściciele SUV-ów mają powód do płaczu. Podjąłem chyba dobrą decyzję, zakładając w swoim aucie całoroczne.

Peugeot 408 po niedawnym gruntownym faceliftingu właśnie przyjechał do Polski. Z ceną od 150 tys. 450 zł za hybrydę o mocy 145 KM. Dostępne są jeszcze dwie inne propozycje i obie mają wtyczkę. Bierzemy najnowszy cennik pod lupę.

Kolejna marka "aktualizuje" swoje cenniki, co można łatwo powiązać z obecnością chińskich producentów na polskim rynku i wytworzoną presją cenową. Na taki ruch zdecydowała się Cupra w przypadku Formentora – pierwszego modelu zaprojektowanego w całości przez siebie i jednocześnie filara sprzedaży.

Dacia Striker dostała imię pochodzące od strike’a w kręglach, a to istotne przesłanie dla konkurentów. Nowe rumuńskie kombi wygląda fenomenalnie.

Powiedzieć, że Toyota Yaris Cross świetnie się sprzedaje to nic nie powiedzieć. Ten miejski crossover będący europejskim bestsellerem marki, przekroczył w Polsce próg 50 tys. sprzedanych egzemplarzy. Co jeszcze ciekawsze — Polska ma duży wkład w ten sukces.

Mazda zazwyczaj w testach na dystansie 100 tys. km błyszczała znakomitą formą. Czy model CX-30 e-Skyactiv X z rewolucyjnym silnikiem benzynowym o mocy 186 KM pod maską wyłamie się z tego schematu? Pytanie o kondycję silnika to jedno. Drugie to kwestia kondycji blachy i podwozia — czy poddały się korozji?

Dacia Duster jest królową trzymania ceny wśród crossoverów. Czy pod innymi względami też jest najlepsza? Porównałem ją z trzema innymi crossoverami, które można kupić w jej cenie. Czy faktycznie rumuński mały SUV jest aż tak dobry?

Cupra Formentor VZ 1.5 e-Hybrid skutecznie opiera się temu, żeby łatwo "włożyć" go do jakiejkolwiek szufladki z samochodami. Już sam Formentor umieszczony jest pomiędzy segmentami, VZ to jego bardziej sportowa i lepiej wyposażona wersja, a na dodatek mamy tutaj napęd hybrydowy typu plug-in. Jak to wszystko sprawdza się w praktyce? Przekonajmy się.

Toyota od wielu lat sprzedaje najwięcej samochodów osobowych w Polsce, a jej hitami są: Corolla, C-HR, Yaris Cross, Yairs i RAV4. Kompaktowa Corolla Cross dość mocno odstaje od tego towarzystwa. Warto ponownie zainteresować się tym crossoverem, ponieważ w końcu pojawiła się wersja, której brakowało i która zmieniła nijaki charakter samochodu.

Francuzi nie bawią się w fałszywą skromność. "Nowy Peugeot 408. Gwarantowany efekt WOW" — obiecują, informując o premierze poliftingowej wersji. Nietypowy crossover, nazywany przez markę fastbackiem, właśnie zadebiutował na targach samochodowych w Brukseli i ma jeszcze więcej zmian niż odświeżony Peugeot 308.

To był bardzo trudny test. Nie dlatego, że Kia Sportage i Hyundai Tucson są autami słabymi - wręcz przeciwnie. Szturmem zdobyły polski rynek i weszły do pierwszej dziesiątki bestsellerów. Co ważne, ich sprzedaż napędzają klienci indywidualni, a więc tzw. zwykli Kowalscy. Oba SUV-y kuszą prostą i uczciwą ofertą z niewygórowaną ceną. Ale... który jest lepszy? Postanowiliśmy to sprawdzić w wymagającym teście. Na koniec mieliśmy spory problem.

To największy tegoroczny test bezpieczeństwa nowych samochodów, jaki przeprowadziła organizacja Euro NCAP. Spośród 23 rozbitych aut aż 18 zdobyło maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Nie obyło się jednak bez zaskoczeń, zwłaszcza że dotyczą one modeli uznanych producentów, tj. BMW, Nissana, Volkswagena i Toyoty.

Renault sięgnęło do swojej bogatej historii i przywróciło dwa kultowe modele. Znowu w salonach można kupić "piątkę" i "czwórkę". Wyszło świetnie: oba samochody zwracają na siebie uwagę sprytnie wkomponowanymi elementami w stylu retro i mają wiele wspólnych rozwiązań technicznych, ale oczywiście nie są takie same. Na który warto się zdecydować? Jeździłem jednym i drugim, oto moje spostrzeżenia.

Toyota wprowadza na polski rynek zmodernizowaną odsłonę swojego najmniejszego modelu Aygo X. Miejski hatchback w stylu crossovera zyskał nie tylko odświeżony wygląd, ale przede wszystkim zupełnie nowy, hybrydowy układ napędowy (HEV). W przedsprzedaży ceny startują od 82 tys. 900 złotych.

Ten samochód u niektórych może przywoływać wspomnienia, a u innych budzi pozytywne emocje. Renault 4 trafiło do naszej redakcji na długodystansowy test, dzięki któremu mogliśmy go poznać na wylot. Znalazłem jego największe zalety i wady. Co mi się podoba, a co bym zmienił? Jest kilka rzeczy do omówienia.

Ten mały Lexus bierze Polskę szturmem i chwilę po premierze zdominował swój segment. Odpowiada w nim już za... prawie 60 proc. rejestracji. W ofercie pojawiła się właśnie wersja Vibrant Edition, której cena może zakręcić się (i przebić) 200 tys. zł. Tak, za małego SUV-ika segmentu B. Lexus LBX ma jednak dwa argumenty, skąd się wzięła taka kwota.

Ford przygotowuje się do wprowadzenia nowego modelu opartego na sprawdzonej platformie znanej m.in. z aktualnego Focusa. Co ciekawe, samochód ten wcale nie będzie tylko elektryczny i ma wypełnić lukę między Pumą i Explorerem. Ford zamierza wrócić do tworzenia aut spalinowych, by znów być konkurencyjnym.