Crossover

Wygląda jak po odważnym tuningu, powstaje w Tychach, może mieć aż 280 koni, czyli najwięcej w historii tej marki. O jakim aucie mowa? To nowy Abarth 600e, duchowy następca Abartha Punto Evo i elektryk, który wydaje dźwięki również poza kabiną. Zapraszam na wrażenia zza kierownicy specjalnej wersji Scorpionissima.

Od miejskich hybrydowych crossoverów, po rodzinne SUV-y z napędem hybrydowym plug-in — w gamie Lexusa nie brakuje modeli trafiających w gust szerokiego grona klientów. Potwierdzają to również dane sprzedażowe. Lexus NX na przestrzeni ostatnich pięciu miesięcy uplasował się na drugim miejscu w segmencie premium, a marka zanotowała zauważalny wzrost zainteresowania ze strony klientów.

Mazda CX-30 jest produkowana od 2019 r., jednak nadal przyciąga spojrzenia i dobrze się sprzedaje. Postanowiłem sprawdzić, w czym tkwi sekret japońskiego crossovera z Hiroszimy. Do testu otrzymałem egzemplarz z silnikiem e-Skyactiv X w najbogatszej wersji wyposażenia Takumi i kolorze Zircon Sand.

Ten samochód sprawdzi się w typowo miejskich warunkach, ale pozwoli też zabrać rodzinę na weekendowy wypad. Model przekonuje też wieloma rozwiązaniami i wszystko wskazuje na to, że również cenowo nie da powodów do narzekania. I gdyby to wszystko dotyczyło auta spalinowego, byłoby gwarancją sukcesu. Ale mowa o elektrycznym aucie. Czy zatem Renault 4 E-Tech ma szansę oczarować klientów, jak zrobił to oryginał sprzed ponad 60 lat?

Toyota C-HR należy do najpopularniejszych modeli japońskiej marki na polskim rynku. W pierwszym kwartale br. ten crossover zanotował 23-procentowy wzrost liczby zarejestrowanych aut. W ofercie dostępne są jeszcze samochody z rocznika 2024, które teraz można kupić z rabatem sięgającym 24 tys. zł, choć tak duża zniżka dotyczy wyłącznie najmocniejszej wersji.

Na rynku małych samochodów sporo się dzieje. Znikają znane modele, a ich miejsce próbują zająć zupełnie nowe, projektowane według innych założeń. Tak stanie się z Hyundaiem 10, którego zastąpi Inster, modny crossover z elektrycznym napędem i pomysłowymi rozwiązaniami w kabinie. Przetestowałem go we "wszystkomającej" wersji Smart.

SUV-y od lat biją rekordy popularności, a segment opon do nich nieustannie się zmienia i rozrasta. I choć większość takich aut tylko sporadycznie zjeżdża z asfaltu, to naszym zdaniem, skoro już kupuje się SUV-a, to warto mieć na nim opony, które są naprawdę uniwersalne. Przetestowaliśmy 9 modeli opon do użytku głównie na asfalcie i dla porównania jeden komplet bardziej terenowych AT-eków. Różnice między poszczególnymi modelami są większe, niż myślicie.

W segmencie crossoverów pojawia się nowy gracz od Volkswagena — Tera. To kolejny krok niemieckiej marki w kierunku zaspokajania rosnącego apetytu brazylijskich kierowców na tego typu pojazdy. Czy Tera ma to, co potrzeba, aby przyciągnąć klientów nie tylko atrakcyjnym wyglądem, ale i przemyślanym wyposażeniem?

Segment małych SUV-ów zyskuje na popularności, oferując mieszankę stylu, praktyczności i komfortu jazdy. Dzięki rosnącej liczbie modeli na rynku wtórnym, mamy coraz szerszy wybór opcji, które nie nadwyrężą budżetu. Podpowiadamy, jakimi autami warto się zainteresować w wieku do 5 lat.

Samochody typu SUV nie tracą tak mocno na wartości, jak klasyczne auta z podobnego segmentu. Modele sportowo-użytkowe są mocno pożądane, więc i droższe, jednak nawet w tej klasie są auta, które po trzech latach są warte jedynie mały ułamek ceny. Przedstawiamy niechlubną dziesiątkę.

Toyota wprowadza na polski rynek nową wersję modelu C-HR z rocznika 2025. Popularny crossover w wydaniu Tokyo Edition wyróżnia się detalami wykończenia oraz bogatym wyposażeniem. Oferowany jest z klasyczną pełną hybrydą lub hybryda plug-in.

Fiat przez lata był na szczytach sprzedaży, bo oferował samochody idealnie skrojone dla Europejczyków w przystępnych cenach. I choć ta niegdyś świecąca jasnym światłem gwiazda dziś nieco przygasła, to nie oznacza, że Włosi zapomnieli jak robić takie auta. Przekonałem się o tym podczas pierwszych jazd tanią i kipiącą stylem nową Grande Pandą. Dzięki niej Europa znów może pokochać Fiata.

Fiat Grande Panda to najgłośniejsza premiera włoskiej marki ostatnich lat. Miejski crossover rzucił publiczność na kolana nowoczesną interpretacją pudełkowatego designu oryginalnej Pandy z lat 80. Teraz poznaliśmy kolejny element układanki, czyli polskie ceny. W salonach ustawią się kolejki tylko, jeśli klienci zaakceptują jedną rzecz.

Toyota pokazała swój zupełnie nowy model, który wielkością przypomina bestsellerowego w Polsce Yarisa Crossa. Urban Cruiser, bo taką nazwę otrzymał, ma przyciągnąć nowych klientów do salonów japońskiego producenta. To, co w nim zaskakuje najbardziej, to napęd, który tym razem nie jest hybrydowy.

Hatchback czy liftback? Sedan czy coupe? Czy uda ci się bezbłędnie rozpoznać rodzaj nadwozia samochodowego? Przekonaj się.

Chery zostało pierwszym chińskim producentem samochodów osobowych, który zaczął je masowo eksportować, a teraz Polska będzie pierwszym krajem Unii Europejskiej, w którym pojawią się modele kluczowej marki koncernu Chery Automobile, czyli właśnie Chery. Ten gigant na dzień dobry uraczy nas aż czterema SUV-ami. Znam szczegóły.

Nowy Hyundai Inster zadebiutował w Polsce i poznaliśmy jego ceny. Z udzielanym obecnie upustem kosztuje od niespełna 104 tys. zł, ma bogate wyposażenie i sprytne rozwiązania w środku. Do wyboru są dwie wersje napędowe.

Nowy Explorer jest stworzony na bazie Volkswagena, ale z zewnątrz trudno będzie rozpoznać niemiecki rodowód. Ba, to auto lepiej jeździ i ma rozwiązanie, które na wielu może zrobić wrażenie. Nie spodziewajcie się jednak rewolucji, bo dobrze już znany napęd nie jest pozbawiony wad. Sprawdziłem, jak na co dzień sprawuje się elektryczny crossover Forda.

"Puma Gen-E to najlepsza Puma w historii. Auto gwarantuje najlepsze w historii modelu wrażenia, którym towarzyszy niewiarygodna wydajność elektrycznego napędu. A bagażnik oferuje niezrównaną pojemność" – zachwalają przedstawiciele Forda nowy model, który pokazano dziennikarzom pod koniec listopada, a oficjalnie przedstawiają trzeciego grudnia 2024 r. Z technicznego punktu widzenia ten miejski "kocur" ma szereg zalet, ale czy to gwarantuje sukces?

Omoda wprowadza na polski rynek swojego najnowszego elektrycznego crossovera E5. Kompaktowy model dostępny jest tylko w jednej, ale za to bogato wyposażonej wersji Premium. Biorąc pod uwagę to, co dostajemy na starcie, a także fakt, że mamy do czynienia z modelem czysto elektrycznym, cenę modelu Omoda E5 można uznać za więcej niż atrakcyjną.