Na ekspresową dwunastkę kierowcy wciąż czekają. Ma być jedną z głównych arterii południowo-wschodniej Polski. Połączy autostradę A1 (węzeł koło Piotrkowa Trybunalskiego) z granicą z Ukrainą. Będzie przebiegać przez trzy województwa: łódzkie, mazowieckie i lubelskie, a największe miasta przy trasie to Piotrków, Radom, Lublin i Chełm. S12 przetnie się z tak ważnymi drogami jak A1, ale też S7, S17 i S19.
GDDKiA ogłosiła właśnie ważny krok do połączenia nowej drogi S12 z drugą ekspresówką, na którą czekamy — S74.
Czy drogi S74 i S12 zostaną połączone?
Ogłosiliśmy przetarg na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno— środowiskowego (STEŚ) dla dróg ekspresowych S12 między węzłami Kozenin i Januszewice oraz S74 Kozenin — Paradyż
— czytamy w oficjalnym komunikacie GDDKiA. To ważna informacja, bo w sierpniu tego roku Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) wydał ostateczną decyzję środowiskową dla 70 km dróg ekspresowych S12 i S74 na terenie województwa łódzkiego.
Z tej decyzji zostały wyłączone odcinki obu dróg koło węzła Kozenin o łącznej długości ok. 16 km. Chodziło o "względy środowiskowe", ale teraz GDDKiA do tematu wróciła. Szuka wykonawcy STEŚ dla tych odcinków S74 i S12. Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) to jeden z pierwszych kroków do budowy nowej drogi.
Drogi S12 i S74 na mapie
GDDKiA
Inwestycja drogowa to projekt na lata
GDDKiA
Dlaczego budowane są nowe drogi S12 i S74?
Uzupełnienie 9-kilometrowego odcinka trasy S12 pozwoli w przyszłości sprawnie, szybko i bezpiecznie przemieszczać się z centrum kraju na Lubelszczyznę i z powrotem. Z kolei fragment S74 udrożni przejazd w kierunku województw świętokrzyskiego i podkarpackiego. To także istotna część połączenia wschodniej i zachodniej granicy Polski. Biegną tędy szlaki transportowe z Pomorza Zachodniego na południowy wschód, a także z Wielkopolski na Lubelszczyznę, Roztocze i do polsko-ukraińskiej granicy
— czytamy w komunikacie. Droga ekspresowa S74 dopiero nabiera realnych kształtów, a kierowcy mogą korzystać z... mniej niż 10 km tej drogi. To ma się niedługo zmienić, bo kilkadziesiąt kolejnych jest już w budowie, a kolejne odcinki są już planowane. Docelowo S74 ma mieć ok. 207 km i będzie przebiegać przez trzy województwa: łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie.
To kluczowa inwestycja dla mieszkańców tego regionu. S74 połączy się z jednymi z najważniejszych dróg w kraju — m.in. S7 oraz S19.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Kierowcy muszą jednak uzbroić się w cierpliwość. Oddanie obu nowych ekspresówek S12 i S74 to jeszcze bardzo odległa perspektywa, choć na pewno będziemy wracać do pojedynczych odcinków, ponieważ na niektórych trwa już budowa.
Kiedy dostaniemy całe drogi? GDDKiA nie podaje jeszcze konkretnych dat. Na wielu odcinkach trwa dopiero projektowanie i wytyczanie tras. To zawsze trwa.
