Z pewnością od razu wskażesz, w jakim państwie wyprodukowano najwięcej pojazdów w 2025 r. No pewnie, że w Chinach. Przy czym przewaga Państwa Środka nad drugimi w rankingu Stanami Zjednoczonymi jest miażdżąca: to 34,5 mln do 10,2 mln sztuk, czyli przeszło trzy razy więcej!
Gdzie jest w tym wszystkim Polska? Czy w czasach PRL plasowaliśmy się wyżej w rankingu? Postanowiłem to sprawdzić. I żałuję.
Które miejsce zajmuje Polska w rankingu największych producentów pojazdów na świecie?
W 2025 r. w Polsce powstało 628,3 tys. pojazdów. To najlepszy wynik od 2018 r.
Niestety, wystarczyło to jedynie na 22. miejsce w rankingu państw wytwarzających najwięcej samochodów na świecie (uwaga: dane dotyczą produkcji pojazdów, czyli nie tylko aut osobowych, ale również samochodów użytkowych oraz ciężarówek i autobusów).
Załamanie nastąpiło właśnie w 2019 r. Po sześciu latach wzrostów produkcja spadła z 809,6 tys. w 2018 r. do zaledwie 498,2 tys. pojazdów rok później.
Zeszłoroczna 22. pozycja i tak jest najwyższa od 2018 r. W 2019 r. Polska spadła na 24. miejsce, a w 2022 i 2024 r. zajmowała dopiero 26. lokatę, jedną z najniższych w historii.
To w PRL bywało lepiej? Kiedy w ogóle wypadliśmy z czołowej dwudziestki?
Kiedy Polska ostatni raz była w czołowej 20. największych producentów pojazdów?
Choć 2025 r. był bardzo dobry, to i tak daleko mu do 2008 r., kiedy roczna produkcja w Polsce osiągnęła rekordowy poziom 950,9 tys. pojazdów. A i tak okazało się to za mało jak na pierwszą dwudziestkę.
Z czołową dwudziestką pożegnaliśmy się bardzo dawno temu, bo na początku XXI w. O ile w 2000 r. Polska zajmowała 20. miejsce z wynikiem 405 tys. wyprodukowanych pojazdów, o tyle w 2005 r. — choć wolumen znacząco wzrósł do 543 tys. sztuk — byliśmy już na 22. pozycji.
Rewelacyjnie było za to w 1950 r., kiedy — paradoksalnie — w PRL jeszcze w ogóle nie produkowano żadnych aut osobowych. Powstało wtedy u nas ok. 1000 pojazdów, co dało nam 18. pozycję na świecie. Dla porównania: w plasujących się wówczas na 1. miejscu Stanach Zjednoczonych powstało aż... 8 tys. razy więcej samochodów, czyli ok. 8 mln.
Co ciekawe, w 2025 r. w prowadzących na świecie Chinach powstało już tylko 55 razy więcej pojazdów niż w Polsce.
I choć od 1950 r. produkcja aut w Polsce sukcesywnie rosła, to nigdy nie wspięliśmy się powyżej 18. lokaty. Proszę spojrzeć, jak to wyglądało w 10-letnich odstępach:
- 1950 r.: 18. miejsce (ok. 1 tys. pojazdów);
- 1960 r.: 19. miejsce (37 tys. pojazdów);
- 1970 r.: 22. miejsce (113,1 tys. pojazdów);
- 1980 r.: 19. miejsce (237,8 tys. pojazdów);
- 1990 r.: 21. miejsce (287,9 tys. pojazdów);
- 1995 r.: 19. miejsce (381 tys. pojazdów);
- 2000 r.: 20. miejsce (405 tys. pojazdów);
- 2005 r.: 22. miejsce (543 tys. pojazdów).
Można śmiało powiedzieć, że światowa czołówka nam uciekła.
Źródła danych: OICA, Wikipedia
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
