Citroen

Na tej liście jest kilka dużych zaskoczeń, których zupełnie się nie spodziewaliśmy. Największym wcale nie jest obecność jednego samochodu elektrycznego. W niektórych przypadkach dziwi fakt, że auto, które ma nieco ponad dwa lata i przejechane 100 tys. km potrafi być w takim stanie, jak ten, który zastaliśmy. Chcąc kupić jedno z tych aut na rynku wtórnym, zastanów się dwa razy i dokładnie je sprawdź. Oto dziesięć samochodów, które wypadły najgorzej w naszych testach długodystansowych.

No nie zaszaleli z promocją. Ale nawet z rabatem 0,5 proc. Citroen e-C3 Urban Range to najtańsze elektryczne auto segmentu B w Polsce. Podczas jazdy przekonałem się, czy ta niska cena ma swoją cenę.

Paski rozrządu pracujące w kąpieli olejowej to rozwiązanie znane od lat, które miało mieć szereg zalet, a doprowadza do ruiny właścicieli aut i wpędziło w olbrzymie problemy producentów. Z doświadczonymi mechanikami przeanalizowałem, co z tymi silnikami poszło nie tak i czy da się rozwiązać ich problemy tak, żeby można było z nich normalnie korzystać.

Okazuje się, że wystarczy już niecałe 78 tys. zł, żeby kupić w Polsce kompaktowego SUV-a. Nowego. Z rocznika 2026 i europejskiej marki. A jeśli ten model nie przypadnie ci do gustu, mam dla ciebie ranking 39 najtańszych SUV-ów segmentu C. W pierwszej dziesiątce są tylko cztery chińskie auta.

Citroen C5 Aircross zmienił segment — na wyższy. Zmieniła się też cena — na niższą. Choć druga generacja jest już SUV-em klasy średniej, to kosztuje nawet o blisko 30 tys. zł mniej od kompaktowego poprzednika. Przez tydzień sprawdzałem, czy oprócz ceny nie zredukowano też dawnych zalet.

To nie jest najlepiej jeżdżący miejski crossover na rynku, w dodatku zbudowano go z klocków, które w większości znamy już z innych modeli koncernu Stellantis — nie tylko z logo Citroena na masce. Ale i tak to jedna z ciekawszych ofert na rynku, nie tylko ze względu na parametry, które da się zmierzyć.

Coraz ostrzejsze normy emisji spalin i obniżenie kosztów produkcji to główne powody wprowadzania na rynek silników R3. Sprawdziliśmy trwałość i niezawodność najpopularniejszych silników z turbo i ich wolnossące odpowiedniki. Pod lupę wzięliśmy silniki koncernu PSA (słynny PureTech), Forda, Volkswagena, Hyundaia, Renault, a także BMW.

Ktoś powie, że nie można w jednym zestawieniu zebrać wszystkich najlepszych ofert z rynku wtórnego. A my odpowiadamy: da się. Właśnie to zrobiliśmy.

Citroen zakończył odnawianie całej gamy samochodów osobowych. Na koniec pozostał C5 Aircross, który stracił krągłości i znacznie urósł w porównaniu z poprzednikiem. Sprawdziłem, jak jeździ flagowy SUV tej francuskiej marki z bazową, miękką hybrydą. Nie imponuje osiągami, ale ma duże zalety: niskie zużycie paliwa i kuszącą cenę.

Silniki benzynowe wykonane w technice downsizingu są teraz standardem. Auta z nimi pod maską opanowały rynek i trafiły masowa na serwisy z ogłoszeniami. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o pojemności od 1,0 do 2,0 l z ostatnich kilkunastu lat. Skupiamy się na samochodach, które są w Polsce popularne. Wybraliśmy i najgorsze, i najlepsze silniki ostatnich lat.

Gdyby zapytać osoby, które zamierzają kupić w najbliższym czasie samochód, czym kierowałyby się przy wyborze odpowiedniego modelu, to zapewne zużycie paliwa byłoby jednym z ważniejszych czynników. A, które z dostępnych aktualnie aut są najoszczędniejsze? Mamy listę od ekspertów.

Czasem firmy współpracują ze sobą tak mocno, że z trudem odróżniasz ich modele. A ty, rozpoznasz na zdjęciu samochód, który powstał w wyniku takiej kooperacji?

Ma tylko 4,10 m długości, a przestronnością i sprytnym zagospodarowaniem wnętrza zawstydza nie jeden znacznie większy samochód. Citroen Elo mówi "elo" do wszystkich kierowców stęsknionych za minivanami. Trzymamy kciuki, żeby jak najwięcej z niego przeszło kiedyś do produkcyjnych modeli z Francji.

W Polsce to ciekawostka, ale we Francji sympatyczne Citroeny Ami rzeczywiście widać na drogach. To małe autko, które zaskakuje bardzo przystępną ceną. Kosztuje bardzo mało i pozwala jeździć po mieście nawet nastolatkom. Teraz Citroen doczekał się zupełnie nowej wersji. Okazało się, że Ami przeszło na ciemną stronę mocy.

Francuski Departament Nadzoru Rynku Pojazdów i Silników rozpoczął oficjalne postępowanie dotyczące niezawodności trzycylindrowego silnika benzynowego 1.2 PureTech. Sprawa dotyczy szeroko stosowanego napędu, który od lat budzi kontrowersje wśród użytkowników. Dochodzenie może poskutkować nałożeniem dodatkowych "środków naprawczych" na koncern Stellantis.

Jest tani, ma dwa rodzaje hybryd i oferuje ogrom miejsca w środku. Ten nowy SUV przyciąga uwagę odświeżoną stylistyką, poprawioną aerodynamiką i jeszcze większym naciskiem na komfort. Taki jest Citroen C5 Aircross drugiej generacji. To teraz topowy model Francuzów i już sprawdziliśmy, jak jeździ.

Który SUV jest najmniej awaryjny? Sprawdziliśmy, jak w naszych testach długodystansowych na 100 tys. km wypadły najpopularniejsze na rynku SUV-y, m.in. Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq, BMW X1 i wiele innych. Oto ranking zwycięzców, ale też przegranych, którym przydarzyły się poważne usterki. Wyniki dokonanych na nasze zlecenie oględzin demolują stereotypy.

W tym roku już co 20. nowe auto osobowe rejestrowane w Polsce ma napęd elektryczny, a ich liczba w ciągu 12 miesięcy wzrosła w naszym kraju o przeszło połowę. Niedawno doszło jednak do znacznie ważniejszego przełomu — na to fani elektromobilności czekali latami.

Jako oddany fan Peugeota i sympatyk Jeepa oraz Alfy Romeo z lekką przykrością patrzyłem na to, co się działo wokół Stellantisa. Praktycznie co komunikat, to czytaliśmy o czymś negatywnym. Najnowszy jest jednak inny. Stellantis podsumował swoją sprzedaż na polskim rynku i w końcu ma się, czym pochwalić. Jest dużo zielonego koloru i plusów.

Citroen rozszerza swoją gamę modelu e-C3 Aircross w Polsce. Na nasz rynek wprowadził nową wersję o zwiększonym zasięgu, która ma sprawdzić się w przypadku dłuższych tras, klientów flotowych oraz rodzin wyjeżdżających samochodem na wakacje. Auto na jednym ładowaniu ma przejechać teraz 400 km. Nowy samochód można już zamawiać.