Citroen

Urodzony w Paryżu w 1878 roku Citroen był synem Holendra Leviego Citroena i pochodzącej z Warszawy Maszy Amelii Kleinmann. Rodzina Citroena zajmowała się handlem diamentami. Niestety, gdy Citroen miał 6 lat firma rodziców zbankrutowała. Mimo trudności finansowych Citroenowi udało się ukończyć gimnazjum oraz studia na politechnice. Dalsze kłopoty finansowe spowodowały, że Andre na cztery lata wstąpił do wojska. Gdy podczas służby przebywał w Polsce zobaczył drewniane koła zębate o daszkowym uzębieniu. Nabył patent na produkcję takich kół i założył firmę produkującą stalowe koła zębate, które używane były m.in. do przekładni w samochodach. To od ich kształtu pochodzi charakterystyczne logo Citroena – szewrony.Produkowano też amunicjęW czasie pierwszej wojny światowej Andre Citroen służył w wojsku, a jego firma zajmowała się produkcją amunicji. Na pierwszy własny automobil trzeba było czekać do 1919 roku kiedy to powstał Citroen typ A z 4-cylindrowym silnikiem. Następny model typ B pojawił się dwa lata później.W roku 1921 na obu modelach Citroena z tyłu zamontowano gąsienice w miejsce tradycyjnych kół. Takimi pojazdami na przełomie lat 1922/23 i 1924/25 odbyto ekspedycje przez Saharę. Tego typu pojazdy były używane przez polskie wojsko.Pojawia się przedni napęd, a firma traci niezależnośćPrzełomowym...