Moda na takie pojazdy rozpoczęła się już kilka lat temu. Pierwszy był Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, który znalazł naśladowców, a wśród nich Beijing Auto BJ80 6x6.
Do tej coraz liczniejszej rodziny sześciokołowców dołączyła amerykańska spółka Bruiser Conversions, która specjalizuje się w modyfikacjach samochodów Jeep Wrangler generacji TJ z lat 1966-2006 oraz JK z lat 2006-2018. Zmiany obejmują kompletną przebudowę podwozia i nadwozia oraz montaż nowych jednostek napędowych.
Prezentowany w galerii Jeep Wrangler będzie mial premierę podczas targów SEMA w Las Vegas. Bazą stał się Jeep Wrangler JK, w którym przedłużono tylną część ramy i zamontowano trzecią oś. Zwiększył się także prześwit auta.
Do napędu zastosowano ośmiocylindrowy widlasty silnik General Motors LS3 o pojemności skokowej 6,2 l i mocy 480 KM. Jednak na życzenie klientów mogą być montowane ośmiocylindrowe silniki Hemi lub turbodiesel Cummins.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
Auto Świat
