BMW 118i F40 M Sport 136KM 100KW [1499cm3] benzyna - dane, testy, opinie

Model

5 -drzwiowy BMW 118i MR`19 E6d F40 został wyposażony w 5 miejsc dla podróżnych i ma 1434 mm wysokości. Szerokość liczy 1799 mm. To dość typowa wartość dla pojazdów z tego segmentu, tak samo jak jego długość, która wynosi 4319 mm

Silnik

Pod maską 118i działa jednostka o pojemności 1499 cm3. Jest to silnik zasilany paliwem jakim jest benzyna i wytwarza moc na poziomie 136 KM. Producent przewidział, przeniesienie napędu za pomocą manualnej skrzyni biegów. 6-biegowa przekładnia doprowadza moment obrotowy do kół, których napęd jest przedni (4x2)

Wyposażenie

118i MR`19 E6d F40 w wersji M Sport to jedna z 11 wersji, modelu 118i MR`19 E6d F40. Określone elementy wyposażenia dla tej wersji BMW 118i MR`19 E6d F40 można znaleźć w tabeli prezentowanej poniżej.

Dane Techniczne

BMW 118i MR`19 E6d F40 - dane techniczne dla wszystkich wersji nadwoziowych występujących w latach 2019 - 2021.

Najważniejsze dane

Typ nadwozia	hatchback	hatchback
Marka	BMW
Model	118i
Generacja	F40
Wersja	M Sport
Kategoria	SAMOCHODY OSOBOWE
Rodzaj paliwa	benzyna
Napęd	przedni (4x2)
Produkcja Od	2020	2019
Produkcja Do	2021	2020
Pojemność silnika	1499 cm³	1499 cm³
Moc	100 kW	103 kW
Liczba drzwi	5	5
Liczba miejsc	5	5
Masa całkowita	1845 kg	1845 kg
Szerokość	1799 cm	1799 cm
Długość	4319 cm	4319 cm
Wysokość	1434 cm	1434 cm
Wyposażenie	Zabezpieczenie kół przed kradzieżą Krata wlotu powietrza czarna z chromowaną obwódką Dysze spryskiwaczy podgrzewane Połączenie alarmowe inteligentne (IEC) Pas przedni i tylny w stylistyce M Zamek centralny Kluczyk z dodatkowym akcentem M Przełącznik właściwości jezdnych wraz z trybem ECO PRO, Comfort, Sport Kolumna kierownicy regulowana Listwy progowe aluminiowe przednie z napisem M Mocowanie fotelików dziecięcych na skrajnych siedzeniach II rzędu Wspomaganie układu kierowniczego elektromechaniczne Servotronic Zawieszenie sportowe M Obramowania Shadow Line BMW Individual Głośniki 6 szt. Szyby atermiczne Podsufitka BMW Individual w kolorze antracytowym Podłokietnik centralny przedni Układ kierowniczy M Światła stop dynamiczne Pakiet aerodynamiczny typu "M" Zestaw głośnomówiący "Bluetooth" Progi drzwiowe z emblematem BMW Kurtyny powietrzne boczne System dynamicznej kontroli trakcji DTC Pakiet dodatkowego oświetlenia Zestaw naprawczy opon Fotele przednie sportowe System stabilizacji toru jazdy DSC Klimatyzacja automatyczna Złącza USB typu A i C Światła p/mgielne LED Immobilizer ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Pakiet schowków dodatkowych Tapicerka tekstylno-skórzana Trigon Tarcze kół aluminiowe 17" "Double Spoke 550 M Bicolor" System Performance Control Reflektory przednie LED Lakier niemetalizowany Biel alpejska Oświetlenie powitalne System Auto Start/Stop Czujnik deszczu Światła do jazdy dziennej LED Hamulec ręczny elektromechaniczny Obramowania Shadow Line BMW Individual o rozszerzonym zakresie Wykończenie wnętrza listwy ozdobne Boston, podświetlane Dywaniki welurowe Tuner radiowy cyfrowy DAB Tempomat z funkcją hamowania Funkcja Follow-Me-Home Poduszki powietrzne boczne przednie Asystent uwagi
Pakiety	Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Szyby przednie i tylne regulowane elektrycznie Czujniki parkowania - przód/tył Kierownica sportowa typu M pokryta skórą Oparcie siedzeń tylnych dzielone asymetrycznie i składane Pakiet Connected System Active Guard Plus BMW Live Cockpit

BMW 118i – nie taki diabeł straszny
ZOBACZ
Szybkie bardziej z wyglądu - BMW 118i M Sport
ZOBACZ
BMW 118i – czy daje radość z jazdy? – TEST
ZOBACZ
BMW 118i, Ford Focus i Opel Astra z mocnymi benzyniakami
ZOBACZ
BMW 118i Cabrio kontra Peugeot 308 CC 1.6 THP i VW Golf Cabrio 1.4 TSI: oto kompakty na słoneczne lato
ZOBACZ
Nowe BMW serii 1 dołączyło do strefy turbo
ZOBACZ
Nowe BMW serii 1 – przednia radość z jazdy
ZOBACZ
Nowe BMW serii 1 - Teraz będzie na bogato
ZOBACZ
Nowy Golf VIII kontra rywale: nadeszła godzina prawdy...
ZOBACZ