FORD Fiesta VII Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125KM 92KW

Model

Lata produkcji tej generacji Fiesta to 2017 - 2021. Standardowo FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid MR`17 ma wysokość 1476 mm i szerokość 1735 mm. Tym, co określa styl karoserii tego modelu, jest jego długość, która wynosi 4040 mm. Dzięki podobnym rozmiarom ten Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid MR`17 ma 5 miejscami, a dostęp do wnętrza zapewnia 5 drzwi. Ten Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid MR`17 jest dostępny w 7 wariantach wyposażenia.

Silnik

Pod maską Fiesta pracuje jednostka napędowa o pojemności 998 cm3. Prezentowany Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid MR`17 jest napędzany paliwem jakim jest benzyna. Model posiada motor o mocy 125 KM i manualną skrzynię biegów, która jest 6-biegowa. Moc trafia na asfalt za pośrednictwem napędu, który jest przedni (4x2). Poza wymienioną wersją silnikową FORD Fiesta występuje w 5 wersjach silnikowych.

Wyposażenie

W cenniku odszukamy Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid MR`17 w wersji Titanium. Titanium to jedna z 7 wersji wyposażenia, które możemy znaleźć w gamie FORD. To 5 -drzwiowy pojazd, którego wyposażenie będzie można odnaleźć w tabeli zawartej poniżej:
WyposażenieOparcie siedzeń tylnych dzielone asymetrycznie
Światła tylne LED
Zagłówki foteli przednich regulowane
Pakiet Ambient Lighting - nastrojowe oświetlenie wnętrza diodami LED
Poduszka powietrzna kierowcy
Komputer pokładowy
Wyświetlacz na tablicy zegarów monochromatyczny 4,2"
System ułatwiający ruszanie na wzniesieniu HSA
Poduszki powietrzne boczne przednie
Funkcja programowania - Ford My Key
Wspomaganie układu kierowniczego elektryczne EPAS
Dywaniki welurowe przód/tył
Tempomat
Kieszenie w oparciach foteli przednich
System wspomagania nagłego hamowania EBA
Zestaw naprawczy opon
Stabilizator przedni
Mocowanie ISOFIX z top tether na skrajnych siedzeniach II rzędu
Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
Tarcze kół aluminiowe 15" 8-ramienne
Szyby przednie regulowane elektrycznie
Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami
Wycieraczka z czujnikiem deszczu
Ogranicznik prędkości
Funkcja wzywania pomocy
Kolumna kierownicy regulowana w 2 płaszczyznach
Zagłówki siedzeń tylnych 3 szt.
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
Listwy dolnej linii szyb bocznych w kolorze polerowanego aluminium
Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia
Konsola sufitowa ze schowkiem na okulary
Klimatyzacja automatyczna
Kurtyny powietrzne boczne
Immobilizer
Światła automatyczne
Czujniki parkowania - tył
Szyby tylne regulowane elektrycznie
System monitorowania ciśnienia powietrza w oponach TPMS
System wyboru profilu jazdy
FordPass Connect GSM
Zamek centralny zdalnie sterowany
Krata wlotu powietrza górna z poziomymi listwami z chromowanym wykończeniem, z chromowanym obramowaniem
Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
System bezpieczeństwa inteligentny IPS
Podsufitka tekstylna w jasnej tonacji
System stabilizacji toru jazdy ESC
Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa na wszystkich miejscach
Zderzaki w kolorze nadwozia
Zawieszenie standardowe

Dane Techniczne

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid MR`17 występuje w 3 wariantach nadwozia. Oto ich dane techniczne

Najważniejsze dane

MarkaFORD
ModelFiesta
GeneracjaVII
WersjaTitanium
KategoriaSAMOCHODY OSOBOWE
Rodzaj paliwabenzyna
Napędprzedni (4x2)
Typ nadwoziahatchback
Produkcja Od2020
Produkcja Do2021
Pojemność silnika998 cm³
Moc92 kW
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Masa całkowita1685 kg
Szerokość1735 mm
Długość4040 mm
Wysokość1476 mm
PakietyLusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie
ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania
Wycieraczka szyby tylnej ze spryskiwaczem
Światła p/mgielne przednie z doświetlaniem zakrętów
Reflektory halogenowe projekcyjne, światła do jazdy dziennej LED
System Lane Keeping Alert
Kierownica 3-ramienna i uchwyt dźwigni zmiany biegów pokryte skórą
Konsola centralna z podłokietnikiem i schowkiem
Pakiet Comfort 5
Radioodtwarzacz SYNC 2.5 DAB+
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!