Model
Aby komfortowo przewozić 5 osób, producent - FORD - wyposażył Focus w 5 -cioro drzwi. Wysoki 1500 mm pojazd ma 4337 mm długości i 1839 mm szerokości, co czyni go typowym przedstawicielem swojej klasy nadwoziowej. Dodatkowo model waży 1775 kg. FORD produkował Focus 1.8 MR`08 w 7 wersjach w latach 2004 - 2010.
Silnik
Pod maską FORD Focus 1.8 MR`08 działa jednostka o pojemności 1798 cm3. Jest to silnik zasilany paliwem jakim jest benzyna i generuje moc na poziomie 125 KM. Producent przewidział przeniesienie napędu za pomocą manualnej skrzyni biegów. 5-biegowa przekładnia doprowadza moment obrotowy do osi, których napęd jest przedni (4x2). Poza wymienioną wyżej wersją FORD przewidział 9 wersji silnikowych dla tego modelu.
Wyposażenie
Auto można spotkać na rynku w 7 wersjach wyposażenia. Prezentowany FORD to egzemplarz w standardzie określanym nazwą Amber X. Focus 1.8 MR`08 posiada wyposażenie, które można odnaleźć w tabeli poniżej.
| Wyposażenie | Wspomaganie układu kierowniczego |
|---|---|
| Szyby przednie regulowane elektrycznie | |
| Szyba tylna ogrzewana | |
| Poduszka powietrzna kierowcy | |
| Poduszka powietrzna pasażera | |
| Klimatyzacja | |
| Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie | |
| Zamek centralny zdalnie sterowany | |
| Tarcze kół stalowe 16" | |
| Immobilizer | |
| Radio Ford 6000 CD | |
| Spoiler | |
| System kontroli trakcji TCS | |
| Poduszki powietrzne boczne |
Dane Techniczne
FORD Focus 1.8 MR`08 istnieje w 3 wariantach nadwozia. Oto ich dane techniczne
Najważniejsze dane
| Marka | FORD |
|---|---|
| Model | Focus |
| Generacja | II |
| Wersja | Amber X |
| Kategoria | SAMOCHODY OSOBOWE |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Napęd | przedni (4x2) |
| Typ nadwozia | hatchback |
| Produkcja Od | 2008 |
| Produkcja Do | 2009 |
| Pojemność silnika | 1798 cm³ |
| Moc | 92 kW |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Masa całkowita | 1775 kg |
| Szerokość | 1839 mm |
| Długość | 4337 mm |
| Wysokość | 1500 mm |
| Pakiety | ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania |
| System kontroli trakcji ESP + wspomaganie nagłego hamowania |
