Logo

MAZDA MX-30 DR Kanjo CVT 146KM 107KW

Model

Aby komfortowo przewozić 5 osób, producent - MAZDA - wyposażył MX-30 w 5 -cioro drzwi. Wysoki 1555 mm pojazd ma 4395 mm długości i 1795 mm szerokości, co czyni go typowym przedstawicielem swojej klasy nadwoziowej. Dodatkowo model waży 2119 kg. MAZDA produkował MX-30 MR`20 w 6 wersjach w latach 2020 - 2021.
Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google

Silnik

Pod maską MAZDA MX-30 MR`20 pracuje jednostka o pojemności null cm3. Jest to silnik zasilany paliwem jakim jest prąd elektryczny i wytwarza moc na poziomie 146 KM. Producent przewidział przeniesienie napędu za pomocą automatycznej skrzyni biegów. null-biegowa przekładnia doprowadza moment obrotowy do osi, których napęd jest przedni (4x2). Poza wymienioną wyżej wersją MAZDA przewidział 1 wersji silnikowych dla tego modelu.

Wyposażenie

Ten MX-30 MR`20 figuruje w 6 wariantach wyposażenia. Opisywana wersja nazywa się MX-30 MR`20, a jego wersja wyposażenia to Kanjo CVT. Zawartość wyposażenia tej wersji MAZDA występuje w tabeli poniżej.
WyposażenieAudio System
Gałka dźwigni zmiany biegów pokryta skórą
Podłokietniki siedzeń tylnych
Światła mijania włączane automatycznie
System multimedialny Mazda Connect 8.8"
Autoalarm
Podłokietnik centralny przedni
Szyby przednie regulowane elektrycznie
Zestaw naprawczy opon
Tarcze kół aluminiowe 18" Silver
Gniazdo 12V
Hamulec postojowy elektromechaniczny z funkcją Auto Hold
System monitorowania ciśnienia powietrza w oponach TPMS
Kamera cofania
Czujniki parkowania - przód
Przycisk uruchamiający silnik
Światła do jazdy dziennej LED
Tempomat aktywny MRCC
Tuner radiowy cyfrowy DAB
System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu RCTA
System bezkluczykowego dostępu do samochodu zaawansowany Smart Keyless
System Driver Alert wykrywający zmęczenie kierowcy
Immobilizer
System monitorowania martwego pola BSM
System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu LAS
Lakier Artic White
Kurtyny powietrzne boczne
Zestaw głośnomówiący "Bluetooth"
System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania HBC
System stabilizacji toru jazdy DSC
Wyświetlacz Head-Up kolorowy na przedniej szybie
Czujniki parkowania - tył
System rozpoznawania znaków ograniczających prędkość TSR
Wycieraczki z czujnikiem deszczu
Złącze USB
Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy
Kierownica podgrzewana
Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie
Zamek centralny zdalnie sterowany
System nawigacji satelitarnej Mazda
Przewód do ładowania z gniazda domowego
Spryskiwacze zintegrowane z wycieraczką szyby przedniej
Oświetlenie wnętrza LED
Klimatyzacja automatyczna
Głośniki 8 szt.
System wspomagania nagłego hamowania EBA
System E-Call
Przewód do ładowania Mode 2
System wspomagania ruszania pod górę HLA
Reflektory przednie LED
Radio FM
Czujnik zmierzchu
Kierownica pokryta skórą
Lusterko zewnętrzne kierowcy ściemniane automatycznie
System inteligentnego wspomagania hamowania SBS
Tapicerka ze skóry czarna/szara
Sterowanie skrzynią biegów przy kierownicy
Wycieraczki szyby przedniej podgrzewane
Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie
System zwiększania przyczepności pojazdu zaawansowany (G-Vectoring Control+)
Światła tylne LED
Podsufitka w kolorze czarnym
System sterowania ergonomiczny HMI (pokrętło wielofunkcyjne)
System Apple Carplay/Android Auto
System kontroli trakcji TCS
Poduszki powietrzne boczne przednie
Zegary cyfrowe 7"

Dane Techniczne

MAZDA MX-30 MR`20 figuruje w 1 wariantach nadwozia. Oto ich dane techniczne

Najważniejsze dane

MarkaMAZDA
ModelMX-30
GeneracjaDR
WersjaKanjo CVT
KategoriaSAMOCHODY TERENOWE
Rodzaj paliwaprąd elektryczny
Napędprzedni (4x2)
Typ nadwoziakombi
Produkcja Od2020
Produkcja Do2021
Moc107 kW
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Masa całkowita2119 kg
Szerokość1795 mm
Długość4395 mm
Wysokość1555 mm
PakietyPoduszki powietrzne kierowcy i pasażera
ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania
Fotele przednie podgrzewane
Data utworzenia:
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!