MERCEDES-BENZ Vito W447 Tourer Pro BlueTEC 163 KM 120 kW

Dodaj w Google

Model

MERCEDES-BENZ 116 Vito, produkowany od 2019 r. do teraz, zgodnie z homologacją może przewozić 8 pasażerów. Nadwozie jest 4-drzwiowe, a samochód ma 5140 mm długości, 2244 mm szerokości i 2244 mm wysokości. MERCEDES-BENZ Vito jest dostępny w 12 wersjach wyposażenia.

Silnik

Pod maską modelu 116 Vito pracuje silnik, którego źródłem zasilania jest olej napędowy, o pojemności 1950 cm3 i mocy maksymalnej 163 KM. Ma napęd tylny (4x2), a przekładnia jest 9-biegowa, automatyczna. MERCEDES-BENZ przewidział dla tego samochodu 28 wersji silnikowych oraz 12 wersji wyposażenia.

Wyposażenie

Auto można spotkać na rynku w 12 wersjach wyposażenia. Prezentowany MERCEDES-BENZ Vito to egzemplarz w odmianie Tourer Pro. Posiada wyposażenie, które można odnaleźć w tabeli poniżej.
WyposażenieSiedzenie 3-osobowe w II rzędzie dzielone
Wskaźnik temperatury zewnętrznej
Blokada drzwi przesuwnych aktywna
Poduszka powietrzna pasażera
ABS - system zapobiegający blokowaniu kół
Tempomat
Tarcze kół stalowe 17"
Fotel pasażera regulowany w 4 kierunkach
Immobilizer
Radio cyfrowe DAB, DAB+
Fotel pasażera z podparciem odcinka lędźwiowego
Hamulec postojowy elektryczny
Fotel pasażera z regulacją długości siedziska
System hamowania awaryjnego BAS
Dogrzewacz elektryczny PTC
System stabilizacji toru jazdy przyczepy TSA
Poduszka powietrzna Thorax chroniąca miednicę pasażera
Asystent utrzymania pasa ruchu aktywny
Wyłożenie podłogi w przestrzeni ładunkowej tworzywem
System Eco Start/Stop
Reflektory halogenowe
Gniazdo 12V
Oświetlenie wnętrza tyłu pojazdu
Funkcja Hold
Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie
Asystent układu hamulcowego aktywny
Uchwyt do wsiadania
Poduszka powietrzna Thorax chroniąca miednicę kierowcy
Zawieszenie standardowe Plus
Poduszka powietrzna kierowcy
Asystent martwego pola lusterek
Wykończenie wnętrza o podwyższonym standardzie
Fotel kierowcy z podparciem odcinka lędźwiowego
System głośników dwudrożnych z przodu i tyłu
System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR
Zbiornik paliwa 57l
System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP
Tapicerka materiałowa czarna "Caluma"
Oświetlenie otoczenia drzwi tyłu nadwozia
Szyby tylne boczne
Kolumna kierownicy regulowana
Fotel kierowcy z regulacją długości siedziska
Przygotowanie do montażu gniazda elektrycznego haka holowniczego
Zabezpieczenie drzwi tylnych przed otwarciem od wewnątrz
Klimatyzacja Tempmatic półautomatyczna
Siedzenie 3-osobowe w III rzędzie
Szyby przednie regulowane elektrycznie
Kierownica wielofunkcyjna
System rozpoznawania obecności fotelika dziecięcego
Wyświetlacz wskaźników 5,5" kolorowy
Szyby przyciemniane
Pakiet Aerodynamiczny
Światła mijania włączane automatycznie
Asystent wiatru bocznego
Kurtyny powietrzne boczne dla kierowcy i pasażera
Kanał ogrzewania dla przestrzeni pasażerskiej
Asystent prędkości inteligentny
Światła stop adaptacyjne
System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 10,25"
Fotel kierowcy komfortowy
Drzwi boczne prawe przesuwne
Zamek centralny zdalnie sterowany
Drzwi tyłu nadwozia podnoszone
Mocowanie dwóch rzędów siedzeń z szybką blokadą
System kontroli ciśnienia w oponach
Podsufitka tapicerowana, słupek B-D
System dystrybucji siły hamowania elektroniczny EBV
Asystent wspomagania koncentracji Attention Assist
Przygotowanie do nawigacji
Fotel pasażera komfortowy
Kołpaki

Dane techniczne

Tabela prezentuje dane techniczne poszczególnych wersji MERCEDESA-BENZA 116 Vito od 2019 r. do teraz.

Najważniejsze dane

MarkaMERCEDES-BENZ
Model116 Vito
WersjaTourer Pro
KategoriaSAMOCHODY DOSTAWCZE
Rodzaj paliwaolej napędowy
Napędtylny (4x2)
Typ nadwoziakombi
Produkcja Od2024
Produkcja Do2026
Pojemność silnika1950 cm³
Moc120 kW
Liczba drzwi4
Liczba miejsc8
Masa całkowita3100 kg
Szerokość2244 mm
Długość5140 mm
Wysokość1910 mm
PakietyLusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu