TOYOTA Corolla Corolla Hybrid E210 Comfort CVT 1.8 122KM 90KW

Trzeba przyznać, że nowa Corolla hatchback wygląda bojowo i atrakcyjnie. Japończycy wszak chcieli do swoich aut przyciągnąć młodszą klientelę, której poprzednie generacje mogły wydawać się nieco nudne. Teraz nie ma o tym mowy. Dynamiczna sylwetka od razu zwraca uwagę i powoduje obracanie głów na ulicy.

Samochód pomieści czwórkę pasażerów w komfortowych warunkach, a w sumie ma pięć miejsc. Co więcej, wygodne fotele zachęcają do dalszych podróży. Wnętrze wygląda dość nowocześnie, a obsługa urządzeń pokładowych nie powinna nastręczać większych problemów. Nowoczesność oznacza także duży ekran multimediów na szczycie deski rozdzielczej, jego obsługa jest także prosta. Bagażnik jest ustawny, dzięki czemu pakowanie bagaży nie jest skomplikowane. Ma on w sumie 361 litrów, czyli wartość charakterystyczną dla segmentu aut kompaktowych.

W omawianym aucie zastosowano układ hybrydowy złożony z benzynowego silnika spalinowego o pojemności 1.8 litra oraz motoru elektrycznego. Moc jest przenoszona na przednie koła za pomocą bezstopniowej skrzyni automatycznej e-CVT. Moc tego układu ma w sumie 122 KM, a moment obrotowy wynosi 142 Nm. Układ ten musi napędzać auto o masie 1288 kg. Maksymalna prędkość wynosi tutaj 180 km/h, a pierwsza setka pojawia się po upływie 10,9 s.

Hybrydowa Corolla z powodzeniem radzi sobie zarówno poza miastem, jak i w miejskiej dżungli bez nadmiernego zużycia paliwa. Średnie deklarowane przez producenta spalanie ma wynosić zaledwie 5,1 l/100 km.

W modelu Corolla hatchback mamy możliwość zamówienia jeszcze układu hybrydowego z silnikiem 2.0, którego moc to już konkretne 184 KM. Wszystkie modele hybrydowe Toyoty mają bezstopniową przekładnię automatyczną e-CVT.

Odmiana Comfort Corolli hatchback to wyposażenie plasujące się pośrodku, co znaczy, że samochód jest już nieźle wyposażony. Auto w tej specyfikacji ma m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, automatyczną dwustrefową klimatyzację, przeciwmgielne światła w technologii LED, kamerę cofania i system multimedialny z 8-calowym ekranem multimediów. Do wersji Comfort dokupić można też pakiet Tech, który zawiera inteligentne wycieraczki, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, podgrzewane fotele przednie, czy cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy. Dobrać można również pakiet Style, dający m.in. światła w technologii LED, 17-calowe felgi, spryskiwacze przednich świateł i przyciemniane tylne szyby.

Szczegółowa specyfikacja wersji Comfort przedstawiona została poniżej.

Poniższa tabela przedstawia dane techniczne samochodu wyposażonego w hybrydowy układ z silnikiem 1.8 o łącznej mocy 122 KM.