Auto już trafiło do polskiej sieci sprzedaży. Zmianom uległ również flagowy model Subaru. Tribeca przeszła delikatny lifting - często krytykowany przód upodobniono do Forestera. Modyfikacje w tylnej części samochodu oraz w kokpicie są niewielkie. Całkowitą nowością jest za to zastosowana jednostka napędowa. Pozostawiono oczywiście boksera, ale dzięki powiększeniu pojemności do 3,6 l udało się uzyskać wyraźnie większą moc. Wszystkie Tribeki mają napęd na 4 koła.