W poprzednim odcinku podziwialiśmy możliwości Dodge’a Vipera, który zionąc ogniem z rur wydechowych i zostawiając za sobą dym z opon przemieszczał się po gorącym Miami, a tym razem Dodge Challenger w wersji SRT Demon szaleje na ulicach Pittsburga.
TopGarage - materiały producenta
Tradycyjnie samochód występuje w żółtych, charakterystycznych dla marki barwach i nie oszczędza opon. Pennzoil w nagrywaniu filmów osiągnął tak wysoki poziom, że mogą dziś konkurować z najsłynniejszymi pościgami w historii kina.
TopGarage - materiały producenta
Pod maską Demona kryje się sinik V8 6,2 o mocy 840 KM i 1044 Nm. Film zaczyna się nie bez powodu od startu spod świateł. To najdynamiczniejszy seryjny samochód świata. Demon potrafi przyspieszyć do setki w mniej niż 2,5 sekundy. Miejmy nadzieję, że Pennzoil będzie kontynuował tradycję kręcenia filmów i niebawem zobaczymy kolejne pełne emocji samochody w akcji.
TopGarage - materiały producenta
Pennzoil
Od kilku lat znany producent olejów nagrywa filmy promujące w niekonwencjonalny sposób swoje produkty. Dzięki nim możemy zobaczyć emocjonalne sportowe samochody w swoim żywiole.
W poprzednim odcinku podziwialiśmy możliwości Dodge’a Vipera, który zionąc ogniem z rur wydechowych i zostawiając za sobą dym z opon przemieszczał się po gorącym Miami, a tym razem Dodge Challenger w wersji SRT Demon szaleje na ulicach Pittsburga.
TopGarage - materiały producenta
Pennzoil
Tradycyjnie samochód występuje w żółtych, charakterystycznych dla marki barwach i nie oszczędza opon. Pennzoil w nagrywaniu filmów osiągnął tak wysoki poziom, że mogą dziś konkurować z najsłynniejszymi pościgami w historii kina.
TopGarage - materiały producenta
Pennzoil
Pod maską Demona kryje się sinik V8 6,2 o mocy 840 KM i 1044 Nm. Film zaczyna się nie bez powodu od startu spod świateł. To najdynamiczniejszy seryjny samochód świata. Demon potrafi przyspieszyć do setki w mniej niż 2,5 sekundy. Miejmy nadzieję, że Pennzoil będzie kontynuował tradycję kręcenia filmów i niebawem zobaczymy kolejne pełne emocji samochody w akcji.
