Mazda RX-8 nie jest ani szczególnie popularna, ani tym bardziej rajdowa. Raczej kojarzy nam się z ulicznymi wyścigami i niekonwecjonalnym rozwiązaniem zastosowanym w tylnych drzwiach. Otwierają się w przeciwnym kierunku tak jak w Rollsie albo nowoczesnym BMW i3.

Pod maską producent montował ostatnie silniki rotacyjne Wankla. Ten konretny model jest wyposażony w wolnossącą jednostkę o oznaczeniu 20b, która generuje 370 KM! Do tego sekwencyjna skrzynia biegów, napęd na cztery koła i tylny spojler rodem z WRC. Wygląda kozacko, a brzmi jeszcze lepiej!