Nowy Fiat 124 Spider czerpie z tradycji swojego legendarnego poprzednika z 1966 r., uznanego za jeden z piękniejszych aut Fiata w historii i ikonę motoryzacyjną z lat 60. ubiegłego wieku.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Kolejna odsłona sedana Fiata 124, wersja Spider, była samochodem sportowym, w którym szybko wszyscy się zakochali, także dzięki projektowi Pininfariny, znaczącemu włoskiemu nazwisku dla całej branży samochodowej.
W 124 Spider zamontowana była pięciostopniowa skrzynia biegów, silnik z dwoma wałkami rozrządu o pojemności 1438 cm sześc. oraz hamulce tarczowe we wszystkich czterech kołach. Amerykanie dosłownie oszaleli na punkcie proporcji i włoskiego stylu Fiata 124 Spider oraz jego wodoodpornego, zdejmowanego dachu, który mógł zostać bardzo szybko i prosto otwarty bezpośrednio z siedzenia kierowcy.
Onet
Fiat 124 Spider
W latach 1966–1985 zostało wyprodukowanych ponad 200 tysięcy egzemplarzy tego modelu, z których ponad trzy czwarte trafiło właśnie za Atlantyk.
Nowy Fiat 124 Spider jest wyposażony w nowoczesny 4-cylindrowy, 1,4-litrowy silnik turbo z technologią MultiAir 16v. To pierwsze w historii zastosowanie tego silnika w samochodzie z napędem na tylną oś. Silnik rozwija moc 140 KM i moment obrotowy równy 240 Nm i połączony jest z sześciostopniową skrzynią biegów. Jego osiągi są godne uwagi: samochód przyspiesza do 100 km/h w 7,5 s i może osiągnąć prędkość 215 km/h.
Ten piękny samochód jest już do nabycia w Polsce. Dostępny jest w dwóch poziomach wyposażenia: 124 Spider oraz 124 Spider Lusso, wycenionych na 110 i 117 tys. złotych. Dla porównania Mazda MX-5 startuje od poziomu 90 tys. złotych, a topowa odmiana o mocy 160 KM kosztuje 114 tys. złotych.
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
W wyposażeniu wersji 124 Spider wycenionej na 110 tys. złotych, znajdzie się m.in. radio DAB z 7" ekranem, 4 głośniki, porty USB oraz AUX, 2 głośniki w zagłówku fotela kierowcy, klimatyzacja manualna, aktywne zagłówki przednie, poduszki powietrzne przednie kierowcy, pasażera oraz boczne, system ABS, system stabilizacji toru jazdy ESC, system Active Hood – pirotechnicznie unoszona przednia maska w momencie uderzenia w pieszego, system monitorowania ciśnienia powietrza w oponach (TMPS), tylne światła w technologii LED, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, kierownica pokryta skórą, regulowana na wysokość ze sterowaniem radioodtwarzacza czy tempomat.
W modelu 124 Spider Lusso wycenionym na kwotę 117 tys. złotych, znajdzie się dodatkowo pakiet "Widoczność" (adaptacyjne przednie światła (AFS) w technologii LED, spryskiwacze reflektorów, czujnik zmierzchu i deszczu), felgi ze stopów lekkich 17" (seryjnie 16"), klimatyzacja automatyczna, tapicerka skórzana, fotele przednie podgrzewane, światła przeciwmgielne przednie, dwie chromowane rury wydechowe, elementy wnętrza lakierowane w kolorze czerni fortepianowej czy obramowanie szyby przedniej i osłony pałąków przeciwkapotażowych w kolorze srebrnym.
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Materiały prasowe
Fiat 124 Spider (Genewa 2016)
Materiały prasowe
Fiat 124 Spider (Genewa 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Onet
Fiat 124 Spider (Poznań 2016)
Materiały prasowe
Fiat 124 Spider (Genewa 2016)
Materiały prasowe
Fiat 124 Spider (Genewa 2016)