Flagowy SUV Toyoty ma nowy cennik. Dokładnie go przejrzeliśmy

W Polsce dostępne jest już nowe wcielenie modelu Highlander. SUV zyskał nowe opcje stylistyczne nadwozia i wnętrza oraz technologie multimediów. Najwięcej zmieniło się w kabinie. Wyposażenie Highlandera zostało wzbogacone o nowy system multimedialny Toyota Smart Connect z 12,3-calowym ekranem dotykowym HD, nawigację online oraz asystenta głosowego. Drugi ekran o przekątnej 12,3 cala to Digital Cockpit i pełni rolę tzw. wirtualnych zegarów.

Toyota Highlander do Polski przyjechała kilka lat temu. To SUV rodem z USA. Mierzy prawie pięć metrów długości, a rozstaw osi to imponujące 2850 mm. To bezpośrednio przekłada się na wyjątkowo przestronną tylną kanapę. Co więcej, Highlander ma siedem miejsc w standardzie. Trzeci rząd siedzeń sprawia, że to idealna propozycja dla dużej rodziny. Maksymalna pojemność bagażnika to... 1909 l. A jakby tego było mało, to SUV poradzi sobie z dużymi przyczepami.

Zużycie paliwa wynosi tylko 6,6 l/100 km. To zasługa dopracowanego napędu 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i e-CVT o mocy 248 KM. Łączy oszczędną jazdę z bardzo dobrymi osiągami. Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. to 8,3 s. Co ważne w SUV-ie, Highlander ma napęd 4x4. Podczas jazdy imponuje wyciszeniem i komfortem jazdy. We wzorowy sposób izoluje kierowcę oraz pasażerów od otoczenia, pozwalając na swobodną rozmowę lub słuchanie ulubionych podcastów i muzyki z głośników z górnej półki.