Nowy SUV w specjalnej ofercie. GAC Emzoom za mniej niż 100 tys. zł

Cena nowego GAC Emzoom spadła aż o 25 tys. zł w stosunku do ceny katalogowej. Za 99 900 zł otrzymujemy nowoczesnego SUV-a, który przyciąga uwagę dynamiczną stylistyką i efektownymi detalami. Wśród wyróżników tego modelu znajdziemy m.in. automatycznie wysuwane klamki drzwi, okazały grill i rozbudowany spojler dachowy, a także efektowne i wydajne światła w technologii LED oraz aż 18-calowe felgi aluminiowe. Do wyboru jest siedem kolorów lakieru i trzy wystroje wnętrza.

Emzoom to propozycja dla tych, którzy szukają praktycznego samochodu na co dzień i na dłuższe trasy. Samochód należy do segmentu C – ma 4,41 m długości, 1,85 m szerokości i 1,6 m wysokości przy rozstawie osi wynoszącym 2,65 m. Gwarantuje przestronne wnętrze, a pojemność bagażnika wynosi od 341 do 1271 l. Elektrycznie otwierana klapa bagażnika ułatwia codzienne użytkowanie.

Kokpit nowego modelu wyróżnia się nowoczesnym i stylowym designem. Przed kierowcą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a centralnym punktem deski rozdzielczej jest duży, 14,6-calowy ekran dotykowy. Producent zadbał o wygodę obsługi, pozostawiając również fizyczne przyciski, m.in. do sterowania automatyczną klimatyzacją. System multimedialny obsługuje zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto, a ładowarka indukcyjna pozwala na szybkie i bezproblemowe ładowanie smartfona. Sportowego charakteru wnętrzu dodaje spłaszczona u dołu kierownica, a panoramiczny dach z elektryczną roletą nie tylko rozświetla kabinę, ale także potęguje wrażenie przestronności. Lista wyposażenia jest kompletna. Poza wspomnianymi już elementami na pokładzie samochodu znajdują się również: wszystkie układy bezpieczeństwa ADAS, system kamer 360 st. oraz skórzana tapicerka i fotel kierowcy z sześciokierunkową, elektryczną regulacją i funkcją wentylowania.

W tym przypadku postawiono na sprawdzone rozwiązanie. Pod maską pracuje 1,5-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, generujący 170 KM mocy oraz 270 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest na przednie koła za pośrednictwem automatycznej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów o siedmiu przełożeniach.

Osiągi są bardzo dobre jak na tę klasę. SUV przyspiesza od 100 km na godz. w 8 s, a jego prędkość maksymalna to 190 km na godz. Kierowca ma do wyboru trzy tryby jazdy: Eco, Comfort i Sport, które zmieniają pracę różnych podzespołów samochodu. Według danych producenta średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi tylko 5,9 l/100 km.