Logo

Policjanci przyłapali kierowców 26,5 tys. razy za znakiem D-42. Utrata prawa jazdy z automatu

  • Policjanci podali nam bardzo ciekawe dane. W zeszłym roku na zbyt szybkiej jeździe przyłapano kierowców ponad 2,5 mln razy
  • 26,5 tys. razy byli to piraci drogowi, którzy w terenie zabudowanym pędzili aż o ponad 50 km na godz. zbyt szybko
  • A to oznacza, że 26,5 tys. razy zadziałał w 2025 r. przepis, który aktywuje się tylko za znakiem D-42
  • Oprócz surowego mandatu tacy kierowcy stracili też prawa jazdy
  • Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Ilu kierowców rocznie traci prawo jazdy za prędkość w terenie zabudowanym?

Polskie przepisy do przekraczania prędkości w terenie zabudowanym podchodzą wyjątkowo restrykcyjnie. Od lat obowiązuje przepisy o automatycznym zabieraniu prawa jazdy za przekroczenie prędkości aż o ponad 50 km na godz. Wydaje się, że to bardzo duże wykroczenie i mało kto tak jeździ, ale... policyjne statystyki pokazują coś zupełnie innego.

Poznaj kontekst z AI

Jakie są konsekwencje za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym?
Ilu kierowców straciło prawo jazdy w 2025 roku?
Jaka jest wysokość mandatu za przekroczenie prędkości o 50 km/h?
Jak działa przepisy dotyczące zabierania prawa jazdy za prędkość?

Przeczytaj także: Policjanci podali, ile osób straciło prawo za znakiem D-42. Wiemy też, ile osób zginęło na drogach

W 2025 r. na tak szaleńczej jeździe przyłapano aż 26,5 tys. kierowców. Policja podsumowała miniony rok i ta statystyka robi szczególne wrażenie. W terenie zabudowanym jazda aż o tyle za szybko jest skrajnie niebezpieczna! I dla kierowcy, i całego otoczenia.

A ile razy odnotowano przekroczenie prędkości tak w ogóle? Tutaj również policjanci podali konkretne dane. Takich przypadków było ponad 2,5 mln.

Pijani kierowcy w Polsce w 2025 r.
Pijani kierowcy w Polsce w 2025 r.Policja

Jaki jest mandat za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym?

Są kraje, w których mandaty za prędkość się różnicuje ze względu na miejsce, gdzie wykroczenie zostało popełnione, ale w Polsce mamy w taryfikatorze mandatów jedną rozpiskę. Działa i w terenie zabudowanym, i poza nim. Mandaty wahają się od 50 do nawet pięciu tys. zł. Ta druga wyższa kwota na poniższej liście dotyczy kierowców-recydywistów.

  • Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km na godz. — mandat 50 zł i jeden punkt karny,
  • o 11–15 km na godz. — mandat 100 zł i dwa punkty karne,
  • o 16–20 km na godz. — mandat 200 zł i trzy punkty karne,
  • o 21–25 km na godz. — mandat 300 zł i pięć punktów karnych,
  • o 26–30 km na godz. — mandat 400 zł i siedem punktów karnych,
  • o 31–40 km na godz. — mandat 800 zł/1600 zł i dziewięć punktów karnych,
  • o 41–50 km na godz. — mandat 1000 zł/2000 zł i 11 punktów karnych,
  • o 51–60 km na godz. — mandat 1500 zł/3000 zł i 13 punktów karnych,
  • o 61–70 km na godz.— mandat 2000 zł/4000 zł i 14 punktów karnych,
  • o 71 km na godz. i więcej — mandat 2500 zł/5000 zł i 15 punktów karnych

Kiedy można stracić prawo jazdy za prędkość w terenie zabudowanym?

Dzieje się tak, kiedy kierowca jedzie o ponad 50 km na godz. szybciej niż pozwalają przepisy. Karą w takiej sytuacji jest potężny mandat. To 1500, 2000 lub 2500 zł, a także 13,14 i 15 punktów karnych oraz odebranie prawa jazdy na trzy miesiące. Dzieje się to z automatu.

Mechanizm zatrzymania prawa jazdy w takiej sytuacji opisaliśmy dokładnie tutaj: Tak działa odbieranie prawa jazdy za prędkość. Krok po kroku

Ile można jechać w terenie zabudowanym? Nie zawsze 50 km na godz.

Co do zasady w terenie zabudowanym (wjazd oznaczony jest znakiem D-42) można jechać 50 km na godz. To oznacza, że przepis o zabieraniu prawa jazdy zaczyna działać dopiero, kiedy mamy na liczniku aż 101 km na godz. Mówimy więc o skrajnym łamaniu przepisów. Większości kierowców więc ta kara nie grozi.

Pamiętajcie jednak, że na drodze najważniejsze są znaki i nie zawsze w terenie zabudowanym można jechać 50 km na godz. Czasem ograniczenie jest niższe, czasem wyższe. I to od niego zależy, ile można jechać. Dlatego zawsze trzeba patrzeć uważnie na znaki.

Jeśli nie znacie danej okolicy, to dobrą podpowiedzią mogą być wskazania nawigacji (tej samochodowej lub Google Maps). Nigdy nie wolno ich brać za pewnik, ale mogą podpowiedzieć, że w danej okolicy jest niższe ograniczenie prędkości. Warto się wtedy rozejrzeć, czy aby przypadkiem nie przeoczyliśmy jakiegoś znaku.

Znak D-42 – początek obszaru zabudowanego
Znak D-42 – początek obszaru zabudowanegoŻródło: Auto Świat
Autor Filip Trusz
Zastępca Redaktora Naczelnego AutoŚwiat.pl
Pokaż listę wszystkich publikacji
Posłuchaj artykułu
Posłuchaj artykułu
Przeczytaj skrót artykułu
Zapytaj Onet Czat z AI
Poznaj funkcje AI
AI assistant icon for Onet Chat

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu