Jest umowa na S6 Zachodnią Obwodnicę Szczecina. To odcinek za 694 mln zł

Opracowanie: 
  • Filip Trusz
Podpisano umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S6 Szczecin Zachód (Dołuje) — Police. Kluczowy fragment Zachodniej Obwodnicy Szczecina powstanie do 2029 r. i znacząco poprawi komunikację w regionie. Inwestycja o wartości 694,8 mln zł ma długość 11,9 km.
Kontrakt na budowę odcinka S6 Szczecin Zachód — Police podpisano z firmą NDI. Prace mają zakończyć się w trzecim kwartale 2029 r. Cała inwestycja jest częścią większego projektu budowy Zachodniej Obwodnicy Szczecina, która połączy Police z siecią dróg szybkiego ruchu. Tak nowa droga wygląda na mapie:
Droga S6 Szczecin Zachód – Police na mapie
Droga S6 Szczecin Zachód – Police na mapieGDDKiA

Co się dzieje na budowie S6 Zachodniej Obwodnicy Szczecina?

Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina obejmuje trzy odcinki, dla których przetargi ogłoszono w grudniu 2024 r. Pierwsza umowa dotyczyła fragmentu Kołbaskowo — Szczecin Zachód (Dołuje) o długości 13,9 km. Wykonawca, firma PORR, opracowuje projekty wykonawcze, prowadzi wycinki drzew i przygotowuje teren do rozpoczęcia robót ziemnych, które mają ruszyć w maju 2026 r.
W przypadku dwóch pozostałych odcinków, czyli Szczecin Zachód — Police oraz Police — Goleniów (z tunelem pod Odrą), do Krajowej Izby Odwoławczej wpłynęły odwołania dotyczące wyboru najkorzystniejszych ofert. Po ich oddaleniu możliwe było kontynuowanie procedur przetargowych. Na odcinku Police — Goleniów trwają jeszcze czynności kontrolne prowadzone przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Podpisanie umowy na ten fragment przewidziano na drugi kwartał 2026 r.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Kiedy droga S6 Szczecin Zachód — Police będzie gotowa?

Wykonawca będzie miał dziesięć miesięcy na prace projektowe oraz dwadzieścia dwa miesiące na roboty budowlane, z wyłączeniem okresów zimowych. Odcinek posiada już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, co umożliwia przekazanie placu budowy w ciągu trzydziestu dni od podpisania umowy.
Pierwsze prace ruszą w najbliższych miesiącach, a pełen zakres robót zaplanowano na czwarty kwartał 2026 r. Zakończenie prac przewidziano na trzeci kwartał 2029 r.

Jak będzie wyglądać droga S6 Szczecin Zachód (Dołuje) — Police?

Nowy odcinek S6 rozpocznie się na zachód od miejscowości Wołczkowo, przecinając drogę powiatową Wołczkowo — Dobra. Węzeł drogowy Szczecin Krzekowo zostanie zlokalizowany w nowym miejscu i połączy S6 z obwodnicą Wołczkowa oraz z ul. Dereszową. Trasa przebiegnie między Sławoszewem a Bartoszewem, a na południe od Sławoszewa powstanie Miejsce Obsługi Podróżnych z parkingiem i toaletami. Droga poprowadzi dalej przez tereny leśne, gdzie zaplanowano cztery górne przejścia dla zwierząt.
S6 przetnie także drogę wojewódzką nr 115, a następnie nr 114, gdzie powstanie węzeł drogowy Szczecin Głębokie. Odcinek zakończy się 1,5 km przed węzłem Police.
W ramach inwestycji zaplanowano budowę dwóch węzłów drogowych oraz czternastu obiektów mostowych, w tym czterech górnych i pięciu dolnych przejść dla zwierząt.
wizualizacja estakady na odcinku Kołbaskowo-Dołuje Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6
wizualizacja estakady na odcinku Kołbaskowo-Dołuje Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6GDDKiA

Droga S6 i Zachodnia Obwodnica Szczecina — cały region czeka na tę drogę

Nowa droga ekspresowa S6 ma odciążyć istniejące trasy A6, S3 i S6, które obecnie omijają Szczecin od południa i wschodu. W okresie letnim na tych trasach często tworzą się zatory z powodu dużego natężenia ruchu. Po zakończeniu inwestycji ring wokół Szczecina zostanie domknięty, co poprawi połączenia aglomeracji szczecińskiej z siecią dróg szybkiego ruchu. Szczególnie zyskają mieszkańcy Polic, którzy obecnie muszą pokonać 58 km, aby dotrzeć do węzła Goleniów Północ.
Po wybudowaniu obwodnicy trasa skróci się do 23 km, a czas przejazdu znacznie się zmniejszy. Z centrum Szczecina zostanie wyprowadzony znaczny ruch samochodowy, w tym pojazdy kierujące się do zakładów chemicznych w Policach.
Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6 została przewidziana w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., z perspektywą do 2033 r. Ring wokół Szczecina zacznie funkcjonować po oddaniu do ruchu tunelu pod Odrą, co zaplanowano na 2033 r.
Droga ekspresowa S6
Droga ekspresowa S6GDDKiA

Dlaczego droga ekspresowa S6 jest tak ważna?

Droga ekspresowa S6 będzie najważniejszą trasą Pomorza i jednym z kluczowych ogniw krajowego systemu komunikacyjnego. Sięgać będzie od autostrady A6 w okolicy Kołbaskowa po początek A1 w Rusocinie i połączy największe miasta północnej Polski: Szczecin, Koszalin, Słupsk, Gdynię i Gdańsk. Jej łączna długość wyniesie blisko 400 km. Trasa będzie stanowić połączenie drogowe polskich portów morskich, od Świnoujścia i Szczecina, do portów Trójmiasta. To z tą trasą połączą się od północy drogi obsługujące tereny turystyczne na polskim wybrzeżu

— komentowała GDDKiA w jednym ze swoich poprzednich komunikatów. Ekspresowa szóstka to jedna z tych dróg, o której nie tylko się mówi, ale na budowie rzeczywiście bardzo dużo się dzieje, a my regularnie możemy wam donosić o kolejnych gotowych odcinkach.
Droga S6 - postęp pracy 21.03.2025 r.
Droga S6 - postęp pracy 21.03.2025 r.GDDKiA
Opracowanie: 
  • Filip Trusz
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu