Logo

4x4 2009 - Zapowiedź sezonu rajdowego 2009

Robert Rybicki
Robert Rybicki
W czasach, gdy wszyscy wokół odmieniają przez przypadki słowo „kryzys”, w świecie off-roadu panuje umiarkowany optymizm. Na 2009 r. szykowane są nowe, mocne auta, wielu rajdowców planuje zagraniczną ekspansję, a w kalendarzu przybywa imprez, które dobrze się zapowiadają. Sezon pod wieloma względami będzie rewolucyjny – spore zmiany wprowadzono w regulaminie Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych.
Organizacja poszczególnych rund RMPST od dawna budziła krytykę zawodników, którzy pomstowali zwłaszcza na krótkie, wyniszczające auta trasy. W poszukiwaniu alternatywnych zawodów, oferujących dłuższe odcinki, nasi zawodnicy odkryli rajdy typu baja organizowane w sąsiednich krajach, gdzie kilkudziesięciokilometrowe, a nawet dłuższe oesy są już normą.
Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Problem tylko, że polskie auta budowane według przepisów RMPST zupełnie nie przystawały do europejskiej rzeczywistości rajdowej porządkowanej przez regulaminy Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA). Zamiast konkurować z najlepszymi kierowcami zagranicznymi, Polakom pozostawały tylko starty w „amatorskich” klasach typu Challenge.
Od tego roku RMPST nareszcie ma się zmienić. Przede wszystkim wydłużone zostaną oesy, ale prawdziwą rewolucją są nowe przepisy dotyczące budowy rajdówek, a co za tym idzie – ich nowa klasyfikacja, zgodna z wymogami FIA. Od 2009 r. obowiązują – znane z Dakaru czy Pucharu Świata – klasy T1 oraz T2. Dla większości zawodników oznacza to konieczność budowy zupełnie nowego auta (regulamin FIA jest bardzo precyzyjny i praktycznie niemożliwe jest przystosowanie istniejącej już rajdówki do nowych przepisów). Furtką dla tych, których na razie nie stać na nową rajdówkę (w końcu mamy jednak kryzys!) jest klasa Narodowa „TH”, w której można wystartować autem z dawnej klasy Otwartej, o ile w silniku zamontowany zostanie ogranicznik wlotu powietrza i będą spełnione przepisy klasy T1 określające minimalną masę w zależności od pojemności silnika.
Off-roaderzy specjalizujący się w walce z błotem i wyciągarką jak zawsze będą mogli wybierać pomiędzy dwoma cyklami rajdów przeprawowych: Pucharem Polski Off-Road PL (po raz pierwszy organizowanym pod egidą PZMot) oraz Poland Trophy. W ostatnim tygodniu maja odbędzie się 9. edycja prestiżowego Magam Trophy – polskiej eliminacji RFC.
Nowością w tegorocznym kalendarzu imprez są trzy rajdy o charakterze maratonów terenowych. W marcu Albert Gryszczuk przygotowuje w Żaganiu trzydniowy The Great Escape Rally, którego trasa będzie miała długość 350-400 km. Na przełomie kwietnia i maja odbędzie się sportowo-przeprawowy MT Rally z wiodącą przez poligony trasą o długości 2000 km, firmowany przez Pawła Molińskiego. Maratonem będzie też 8-dniowa Transgothica organizowana przez Violę i Andrzeja Derengowskich, którzy we wrześniu zapraszają na 1000-kilometrową trasę wiodącą z Torunia do Bytowa. I choć są to zawody premierowe, dobrze rokują, o czym świadczą uznani organizatorzy oraz listy startowe, które bardzo szybko zapełniają się nazwiskami gwiazd polskiego i europejskiego off-roadu.
Wielu polskich kierowców planuje w tym sezonie liczne starty zagraniczne. Nasi reprezentanci wybierają się m.in. na Drezno-Wrocław, Croatię Trophy, a także na poszczególne imprezy typu baja. Ciekawe, kto dołączy do Krzysztofa Hołowczyca, który już rozpoczął przygotowania do przyszłorocznej, koronnej imprezy terenowej – Dakaru 2010?
Kalendarium
27-29 marca The Great Escape Rally – Żagań www.greatescaperally.com
17-18 kwietnia 1. Runda RMPST – Suwałki www.automobilklub.suwalki.pl
24-25 kwietnia Poland Trophy – Walim www.polandtrophy.pl
25 kwietnia-3 maja MT RALLY – Szczecin-Poznań www.mtrally.pl
8-9 maja 2. Runda RMPST – Wałbrzych www.ak-wb.netix.pl
24-29 maja Magam Trophy – Miastko www.magamtrophy.pl
13-14 czerwca 3. Runda RMPST – Góra Kalwaria www.pzm.pl
19-20 czerwca Poland Trophy – Drawsko Pom. www.polandtrophy.pl
26-28 czerwca 4. Runda RMPST – Słowacja www.pzm.pl
27 czerwca-4 lipca 15. Rajd Drezno-Wrocław  www.rallye-breslau.com
17-19 lipca 5. Runda RMPST – Rzeszów www.pzm.pl
14-16 sierpnia 6. Runda RMPST – Litwa www.pzm.pl
11-19 września Transgothica – Toruń-Bytów www.transgothica.pl
25-26 września Poland Trophy – Mazury www.polandtrophy.pl
25-27 września 7. Runda RMPST – Gorzów WLKP. www.automobilklubgorzowski.pl
2-3 października 8. Runda RMPST – Czechy www.pzm.pl
Źródło:Auto Świat
Data utworzenia:
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!