Na końcu bagnetu znajdują się oznaczenia umożliwiające odczyt poziomu oleju (min. - max). W nowoczesnych autach równocześnie (nigdy zamiast!) bagnetu olejowego stosuje się elektroniczne urządzenia, informujące kierowcę za pośrednictwem wyświetlacza lub wskaźnika o poziomie oleju.
Dane zbiera sensor (czujnik stanu oleju) skonstruowany i opatentowany przez firmę Delphi, podający także temperaturę oraz stopień zużycia oleju.