Przepustnica - cz. 2
Nawet kiedy silnik już zareaguje na "dodanie gazu", umieszczona napoczątku kanału dolotowego przepustnica wciąż hamuje przepływ powietrza,a tym samym ogranicza osiągi jednostki napędowej. Dopiero przymaksymalnych obrotach, kiedy przepustnica ustawiona jest równolegle dostrumienia zasysanego powietrza, tłoki są w stanie wciągnąć do cylindrówmaksymalne ilości mieszanki paliwowo-powietrznej, a tym samym wytworzyćmaksymalną moc silnika