W silnikach z wtryskiem bezpośrednim wartości są już dużo wyższe i sięgają 60 barów (wtrysk benzyny) i 180-385 barów (w dieslu).
Najwyższe ciśnienie stosowane jest w nowoczesnych układach bezpośredniego wtrysku diesli, na przykład w pompowtryskiwaczu sięga ono nawet 2000 barów, podczas gdy w Common Railu 1600.
