Opel Insignia Country Tourer i Volkswagen Passat Alltrack otrzymają francuskiego konkurenta, który jednak będzie dostępny jedynie z przednim napędem.
Citroen C5 Cross Tourer otrzymał 18-calowe koła, chromowane nakładki lusterek zewnętrznych i elementy ochronne przedniego i tylnego zderzaka. W porównaniu z wersją standardową C5 auto ma o 15 mm zwiększony prześwit.
W ofercie znajdą się dwie opcje wyposażenia – Millenium i Exclusive. Do napędu przewidziano silniki benzynowe o mocy od 115 KM do 204 KM. Topowy, czterocylindrowy wysokoprężny 2.2 HDi dostarczany be∂zie standardowo z sześciostopniową przekładnią automatyczną.
Zawieszenie Hydractive III+ będzie dostępne z większością silników, poza czterocylindrowym 1.6 HDi i 1.6 e-HDi o mocy 115 KM.
ZOBACZ WIĘCEJ:
Galeria zdjęć
1/6 Wnętrze Citroena C5 Cross Tourer tylko nieznacznie różni się od wersji standardowej.
2/6 Citroen C5 Cross Tourer otrzymał 18-calowe koła, chromowane nakładki lusterek zewnętrznych i elementy ochronne przedniego i tylnego zderzaka. W porównaniu z wersją standardową C5 auto ma o 15 mm zwiększony prześwit.
3/6 W ofercie znajdą się dwie opcje wyposażenia – Millenium i Exclusive. Do napędu przewidziano silniki benzynowe o mocy od 115 KM do 204 KM. Topowy, czterocylindrowy wysokoprężny 2.2 HDi dostarczany be∂zie standardowo z sześciostopniową przekładnią automatyczną.
4/6 Citroen C5 Cross Tourer otrzymał 18-calowe koła, chromowane nakładki lusterek zewnętrznych i elementy ochronne przedniego i tylnego zderzaka. W porównaniu z wersją standardową C5 auto ma o 15 mm zwiększony prześwit.
5/6 W ofercie znajdą się dwie opcje wyposażenia – Millenium i Exclusive. Do napędu przewidziano silniki benzynowe o mocy od 115 KM do 204 KM. Topowy, czterocylindrowy wysokoprężny 2.2 HDi dostarczany be∂zie standardowo z sześciostopniową przekładnią automatyczną.
6/6 Zawieszenie Hydractive III+ będzie dostępne z większością silników, poza czterocylindrowym 1.6 HDi i 1.6 e-HDi o mocy 115 KM.
