W początkach motoryzacji stosowany był nawet główny hamulec pojazdu, obecnie znajduje już bardzo rzadkie zastosowanie w starszych typach automatycznych skrzyń biegów, gdzie służy do blokowania poszczególnych elementów przekładni planetarnych.
HAMULEC TAŚMOWY
Po naprężeniu taśmy tarcie zwiększa się na tyle, że dochodzi do zablokowania koła pasowego