Hyundai ix55 - Największy w gamie

Zadania stawiane ix55 stają się jasne po przyjrzeniu się kilku szczegółom jego budowy. Ma nowoczesną samonośną karoserięi niezależne zawieszenie kół. Na próżno szukać reduktora, blokad itp. Dlatego na zastępstwo Terracana nie ma co liczyć, Koreańczycy całkowicie odpuścili sobie tereni koncentrują się na budowaniu poprawnych i wygodnych SUV-ów. Nie wiadomo na ile nowe auto będzie spokrewnione z kolejną (oficjalnie jeszcze nie pokazaną) generacją Kii Sorento, gdyż jeszcze za mało o niej wiemy. Czy zaś ix55 okaże się tylko "nadmuchanym" Santa Fe? Nie - wszystkie modele Hyundaia spod znaku 4x4 są podobne, ale rosną silniki, gabarytyi lista wyposażenia. Można też liczyć na wyższy poziom prestiżu. Dodajmy jeszcze, że ix55 nie jest nową konstrukcją. To dobrze znany za oceanem Veracruz. Na potrzeby Europejczyków zmniejszono siłę wspomagania kierownicy i przekonstruowano zawieszenie. Ciekawostkąw nowym modelu będzie silnik.W gamie Hyundaia dotychczas nie było bardzo mocnego, 3-litrowego turbodiesla. Nowoczesna jednostka ma być łączona z 6-biegowym "automatem", oferującym też ręczną zmianę przełożeń. Hyundai zapowiada, że nowy model będzie perfekcyjny pod względem bezpieczeństwa i wygody. Zapewnić to mają: 6 poduszek (kurtyny dla trzech rzędów), ksenonowe reflektory, ESP, trzypunktowe pasy dla wszystkich miejsc itp. Jest też oczywiście napęd 4x4 - na razie nie znamy szczegółów (poza informacją "elektroniczny system rozdziału npędu"), ale należy założyć, że będzie to system analogiczny do tego w Tucsoniei Santa Fe, czyli z międzyosiowym sprzęgłem automatycznie dopędzającym tylną oś, z blokadą.Przygotowano też kilka niespodzianek funkcjonalnych. To np. elektrycznie sterowana klapa tylna, klimatyzowany schowek, system audio firmy Infiniti czy możliwość bezkluczykowego otwierania samochodu. Przewidziano też skórzane i drewniane elementy wykończeniowe. Fotele trzeciego rzędu "wyrastają" z ogromnego bagażnika, można też korzystać tylko z jednego dodatkowego miejsca. Część ładunkowa jest bardzo pojemna, z równą podłogą. Hyundai nie podał na razie dopuszczalnej masy przyczepy, ale zapewnia, że ix55 będzie dobrym holownikiem. Nowe auto powinno być dostępne na przełomie marca i kwietnia.