Jak zmienił się Jeep Grand Cherokee?

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Dodaj w Google
Jeepie Grand Cherokee po liftingu rewolucji nie ma. Zmiany dotyczą detali stylistycznych lini nadwozia, projektu wnętrza oraz wyposażenia. Przód auta wyróżnia nowa atrapa, adaptacyjne reflektory HID z ledami i światła przeciwmgielne.
Z tyłu także zmieniono lampy, które zostały powiększone i otrzymały diody LED. Przeprojektowana klapa bagażnika poprawiła widoczność. Osadzono na niej większy spoiler, który ma polepszyć aerodynamikę. Zderzak opada niżej, a podwójne końcówki wydechu są standardem w wersjach Limited, Overland i Summit.
Deska rozdzielcza została zmodernizowana, liczniki – zamiast klasycznego wyglądu – pojawiają się na 7-calowym wyświetlaczu multimedialnym z osobistymi ustawieniami grafiki. Na środku konsoli znajduje się 8,4-calowy wyświetlacz z ekranem dotykowym, z dostępem do wszystkich funkcji, w tym klimatyzacji i wi-fi.
Wersja Summit według producenta będzie jeszcze bardziej wyrafinowana i komfortowa. We wnętrzu znajdą się naturalne skóry, zamsze i gustowne przeszycia. Nowa 8-biegowa skrzynia działa szybciej, płynniej i wpływa na zmniejszenie spalania.
Lewarek ma zmieniony kształt, jest mniejszy i subtelniejszy. Do wyboru wciąż będzie 5 trybów wspomagających pracę napędu 4x4 (Piasek, Śnieg itp.). Nowością na rynku amerykańskim jest znany w Europie 3-litrowy diesel o mocy 240 KM. Jednostki benzynowe będą miały odpowiednio: 290 (3.6), 360 (5.7) lub 470 KM (w 6.3 SRT).
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu