Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Nowy model do napędu otrzyma tą samą gamę silników jak wersja hatchback o mocy od 85 KM do 150 KM, które wyposażone będą w system Stop/Start. Współpracować będą one z pięcio- i sześciostopniową przekładnią manualną oraz sześcio- lub siedmiostopniowym automatem DSG. Do wyboru będą też wersje z silnikami wysokoprężnymi TDI i systemem 4Motion napędzającym cztery koła.
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Auto Świat
Nowy model do napędu otrzyma tą samą gamę silników jak wersja hatchback o mocy od 85 KM do 150 KM, które wyposażone będą w system Stop/Start. Współpracować będą one z pięcio- i sześciostopniową przekładnią manualną oraz sześcio- lub siedmiostopniowym automatem DSG. Do wyboru będą też wersje z silnikami wysokoprężnymi TDI i systemem 4Motion napędzającym cztery koła.
Nowy model do napędu otrzyma tą samą gamę silników jak wersja hatchback o mocy od 85 KM do 150 KM, które wyposażone będą w system Stop/Start. Współpracować będą one z pięcio- i sześciostopniową przekładnią manualną oraz sześcio- lub siedmiostopniowym automatem DSG. Do wyboru będą też wersje z silnikami wysokoprężnymi TDI i systemem 4Motion napędzającym cztery koła.
Auto Świat
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Auto Świat
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Auto Świat
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Auto Świat
Struktura Volkswagena Golfa VII zapewnia pasażerom duży stopień bezpieczenstwa.
Struktura Volkswagena Golfa VII zapewnia pasażerom duży stopień bezpieczenstwa.
Auto Świat
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Auto Świat
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Auto Świat
Nowy model do napędu otrzyma tą samą gamę silników jak wersja hatchback o mocy od 85 KM do 150 KM, które wyposażone będą w system Stop/Start. Współpracować będą one z pięcio- i sześciostopniową przekładnią manualną oraz sześcio- lub siedmiostopniowym automatem DSG. Do wyboru będą też wersje z silnikami wysokoprężnymi TDI i systemem 4Motion napędzającym cztery koła.
Nowy model do napędu otrzyma tą samą gamę silników jak wersja hatchback o mocy od 85 KM do 150 KM, które wyposażone będą w system Stop/Start. Współpracować będą one z pięcio- i sześciostopniową przekładnią manualną oraz sześcio- lub siedmiostopniowym automatem DSG. Do wyboru będą też wersje z silnikami wysokoprężnymi TDI i systemem 4Motion napędzającym cztery koła.
Auto Świat
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Auto Świat
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Wszystko wskazuje na to, iż nowy Volkswagen Golf Variant VII będzie atrakcyjnym samochodem na rynku. Jednym z jego niekwestionowanych atutów będzie wyjątkowo pojemny bagażnik, którego użytkownikowi oferuje aż 605 l, a po złożeniu tylnych siedzeń nawet 1620 l. Jest to o 100 l więcej niż miał VW Golf VI Variant.
Auto Świat
Volkswagen Golf VII Variant - wymiary zewnętrzne.
Volkswagen Golf VII Variant - wymiary zewnętrzne.
Auto Świat
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Auto Świat
Auto powstało na koncernowej platformie modularnej MQB.
Auto powstało na koncernowej platformie modularnej MQB.
Auto Świat
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
Bazowa opcja VW Golfa VII w wyposażeniu standardowym otrzyma m.in. 7 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ESP, klimatyzację, elektroniczny hamulec postojowy oraz system monitorujący ciśnienie w oponach. Cena w Niemczech – 18 950 euro.
