Wyścigowy świat nieustannie idzie na przód i nie mamy na myśli technologi. Jej rozwój jest naturalną koleją rzeczy. Pojawia się inny czynnik, który bez wątpienia po części przyciąga fanów do paddocków i motywuje fotoreporterów do uwieczniania właśnie tych konkretnych samochodów. Mianowicie ich wygląd.
Kiedyś na fabrycznym lakierze widniał tylko numer startowy, następnie swoje 5 minut miały koncerny tytoniowe i alkoholowe i był to czas rozkwitu sportów motorowych, ale z dbałości o zdrowie społeczeństwa zabroniono reklamowania tego typu produktów. Teraz niezależnie od dyscypliny, czy są to wyścigi czy rajdy, samochody przypominają jeden wielki baner reklamowy. BMW jednak zdecydowało się podążać inną drogą. W listopadzie tego roku podczas Pucharu Świata w Makau w klasie GT3 wystartuje ich nowe BMW M6 w barwach zaprojektowanych przez młodego chińskiego artystę Cao Fei.
Źródło: TopGarage
Na samochodzie nie znajdziemy logo partnera, praca Cao jest wizualizacją szybkości zmian w Chinach połączonych z ich tradycją i przeszłością. Dominuje w niej karbonowa czerń pozbawiona połysku, włączając samochód do świata cyfrowego.
"Dla mnie światło reprezentuje myśli, ponieważ prędkość myśli nie może być mierzona, BMW z numerem #18 kwestionuje istnienie granic ludzkiego umysłu. Weszliśmy w nowy wiek, gdzie umysł bezpośrednio kontroluje przedmioty takie jak statki bezzałogowe czy sztuczna inteligencja. Elementy te są kluczem do otwarcia bramy do nowego wieku " - powiedział chiński artysta.
Źródło: TopGarage
Olaf Kastner, prezes i dyrektor generalny BMW Group w Chinach, dodał, że jego firma z dumą prezentuje pierwszy „Art Car” BMW zaprojektowany przez chińskiego artystę Cao Fei, który jest zdecydowanie najmłodszym pracownikiem biorącym udział w ich projekcie. "Jest solidnym przykładem zaangażowania firmy BMW Group w promowanie nowego pokolenia chińskich artystów, którzy nie tylko aktywnie kształtują przyszłość, ale również rozwijają silne związki społeczne z Chinami poprzez inicjatywy na rzecz zaangażowania w kulturę,”
Jako że motywem przewodnim jest wygląd zewnętrzny wyścigowego BMW, nadmienimy tylko że model GT3 jest napędzany przez silnik V8 o pojemności 4,4 l i mocy 585 KM. Jego całkowita waga wynosi 1300 kg bez kierowcy, a prędkość maksymalna to 280 km/h.
Nurtuje nas coś innego. Przyglądamy się matowo-czarnemu M6, które bez wątpienia jest ładne, ale nie możemy dostrzec tej prędkości zmian i chińskiej historii. Jeżeli dostrzeżecie to co autor miał na myśli prosimy o pozostawienie tego w komentarzu.
TopGarage
Wyścigowy świat nieustannie idzie na przód i nie mamy na myśli technologi. Jej rozwój jest naturalną koleją rzeczy. Pojawia się inny czynnik, który bez wątpienia po części przyciąga fanów do paddocków i motywuje fotoreporterów do uwieczniania właśnie tych konkretnych samochodów. Mianowicie ich wygląd.
Wyścigowy świat nieustannie idzie na przód i nie mamy na myśli technologi. Jej rozwój jest naturalną koleją rzeczy. Pojawia się inny czynnik, który bez wątpienia po części przyciąga fanów do paddocków i motywuje fotoreporterów do uwieczniania właśnie tych konkretnych samochodów. Mianowicie ich wygląd.
TopGarage
Kiedyś na fabrycznym lakierze widniał tylko numer startowy, następnie swoje 5 minut miały koncerny tytoniowe i alkoholowe i był to czas rozkwitu sportów motorowych, ale z dbałości o zdrowie społeczeństwa zabroniono reklamowania tego typu produktów. Teraz niezależnie od dyscypliny, czy są to wyścigi czy rajdy, samochody przypominają jeden wielki baner reklamowy.
Kiedyś na fabrycznym lakierze widniał tylko numer startowy, następnie swoje 5 minut miały koncerny tytoniowe i alkoholowe i był to czas rozkwitu sportów motorowych, ale z dbałości o zdrowie społeczeństwa zabroniono reklamowania tego typu produktów. Teraz niezależnie od dyscypliny, czy są to wyścigi czy rajdy, samochody przypominają jeden wielki baner reklamowy.
TopGarage
BMW jednak zdecydowało się podążać inną drogą. W listopadzie tego roku podczas Pucharu Świata w Makau w klasie GT3 wystartuje ich nowe BMW M6 w barwach zaprojektowanych przez młodego chińskiego artystę Cao Fei.
BMW jednak zdecydowało się podążać inną drogą. W listopadzie tego roku podczas Pucharu Świata w Makau w klasie GT3 wystartuje ich nowe BMW M6 w barwach zaprojektowanych przez młodego chińskiego artystę Cao Fei.
TopGarage
Na samochodzie nie znajdziemy logo partnera, praca Cao jest wizualizacją szybkości zmian w Chinach połączonych z ich tradycją i przeszłością. Dominuje w niej karbonowa czerń pozbawiona połysku, włączając samochód do świata cyfrowego.
Na samochodzie nie znajdziemy logo partnera, praca Cao jest wizualizacją szybkości zmian w Chinach połączonych z ich tradycją i przeszłością. Dominuje w niej karbonowa czerń pozbawiona połysku, włączając samochód do świata cyfrowego.
TopGarage
"Dla mnie światło reprezentuje myśli, ponieważ prędkość myśli nie może być mierzona, BMW z numerem #18 kwestionuje istnienie granic ludzkiego umysłu. Weszliśmy w nowy wiek, gdzie umysł bezpośrednio kontroluje przedmioty takie jak statki bezzałogowe czy sztuczna inteligencja. Elementy te są kluczem do otwarcia bramy do nowego wieku " - powiedział chiński artysta.
"Dla mnie światło reprezentuje myśli, ponieważ prędkość myśli nie może być mierzona, BMW z numerem #18 kwestionuje istnienie granic ludzkiego umysłu. Weszliśmy w nowy wiek, gdzie umysł bezpośrednio kontroluje przedmioty takie jak statki bezzałogowe czy sztuczna inteligencja. Elementy te są kluczem do otwarcia bramy do nowego wieku " - powiedział chiński artysta.
TopGarage
Olaf Kastner, prezes i dyrektor generalny BMW Group w Chinach, dodał, że jego firma z dumą prezentuje pierwszy „Art Car” BMW zaprojektowany przez chińskiego artystę Cao Fei, który jest zdecydowanie najmłodszym pracownikiem biorącym udział w ich projekcie. "Jest solidnym przykładem zaangażowania firmy BMW Group w promowanie nowego pokolenia chińskich artystów, którzy nie tylko aktywnie kształtują przyszłość, ale również rozwijają silne związki społeczne z Chinami poprzez inicjatywy na rzecz zaangażowania w kulturę,”
Olaf Kastner, prezes i dyrektor generalny BMW Group w Chinach, dodał, że jego firma z dumą prezentuje pierwszy „Art Car” BMW zaprojektowany przez chińskiego artystę Cao Fei, który jest zdecydowanie najmłodszym pracownikiem biorącym udział w ich projekcie. "Jest solidnym przykładem zaangażowania firmy BMW Group w promowanie nowego pokolenia chińskich artystów, którzy nie tylko aktywnie kształtują przyszłość, ale również rozwijają silne związki społeczne z Chinami poprzez inicjatywy na rzecz zaangażowania w kulturę,”
TopGarage
Jako że motywem przewodnim jest wygląd zewnętrzny wyścigowego BMW, nadmienimy tylko że model GT3 jest napędzany przez silnik V8 o pojemności 4,4 l i mocy 585 KM. Jego całkowita waga wynosi 1300 kg bez kierowcy, a prędkość maksymalna to 280 km/h.
Jako że motywem przewodnim jest wygląd zewnętrzny wyścigowego BMW, nadmienimy tylko że model GT3 jest napędzany przez silnik V8 o pojemności 4,4 l i mocy 585 KM. Jego całkowita waga wynosi 1300 kg bez kierowcy, a prędkość maksymalna to 280 km/h.
