Ostatecznie jednak Nürburgring wraz z terenami został wyceniony na znacznie mniej niż wynosi jego aktualne zadłużenie. Już więc wiadomo, że sprzedaż nie pokryje sługów, które wynoszą około 400 mln euro.
Ten kto kupi Nürburgring z całą infrastrukturą, musi zagwarantować m.in. zachowanie dotychczasowych seriali wyścigowych, możliwości najmu, a także utrzymania istniejących na tym terenie podmiotów gospodarczych. Roczny zysk toru oceniany jest na około 62 mln euro, z czego większość pochodzi z wynajmu Nordschleife do testów róznych samochodów.
