Skóra do wymiany

W tej sytuacji nie może dziwić, że do warsztatów tapicerskich przyjeżdżają nawet auta zupełnie nowe. Kompletna tapicerka skórzana (z boczkami drzwi, detalami wnętrza itd.) zrobiona według własnego projektu kolorystycznego kosztuje tam w granicach 3,6-4,5 tys. zł. Proszę porównać to z katalogami!Znacznie mniejszym kosztem - niż się wydaje - skórzaną tapicerkę można też naprawiać. Dopasowanie i wymiana zniszczonego fragmentu fotela (siedzisko, przód oparcia) kosztuje w granicach 150-300 zł od elementu. Naprawa nawet bardzo zniszczonego fotela może się więc zamknąć sumą od 700 do 1000 zł. Fachowcy gwarantują przy tym utrzymanie jednolitej kolorystyki naprawionych siedzisk - do wyboru jest wiele kolorów skóry, w razie potrzeby wchodzi też w rachubę malowanie odpowiednimi farbami. Naprawa (a w praktyce wymiana) skórzanych boczków tapicerskich drzwi kosztuje 150-200 zł od boczku. By cały samochód wyglądał ładnie (szczególnie zabytkowy), można zafundować sobie nowy komplet dywanów (ok. 1000 zł) oraz nową podsufitkę (ok. 500 zł). Nie musi być czarna ani żółtaStandardowe, montowane przemysłowo tapicerki skórzane są najczęściej czarne, szare lub brązowo-żółte. Wyjątki robione są przez producentów aut jedynie dla efektownych zazwyczaj kabrioletów oraz samochodów superluksusowych - tapicerowanych na indywidualne zamówienie. Jak się okazuje, można to łatwo zmienić. We wzorniku każdej porządnej firmy parającej się tapicerstwem samochodowym znajdziemy całą paletę kolorów. Można także dobrać wzór pokrycia skórzanego, na przykład z "dziurkami wentylacyjnymi" czy różnymi przetłoczeniami. Możliwość precyzyjnego wyboru koloru skóry ma ogromne znaczenie także dla osób chcących niewielkim kosztem naprawić uszkodzone fragmenty tapicerki. Dobry fachowiec jest w stanie dobrać fragmenty skóry pod kolor, a w razie potrzeby - nawet odpowiednio je "postarzyć".Co jeszcze?Uzupełnieniem naprawy tapicerki może być zamontowanie w fotelach mat grzejnych. Za przyjemnośç jazdy na ciepłych fotelach w zimnym samochodzie zapłacić trzeba 600 złotych (za dwa fotele przednie, cena obejmuje firmowe maty grzejne marki Valeo wraz z montażem). Jeśli po kompletnej naprawie tapicerki deska rozdzielcza nie bardzo pasuje do niej wyglądem, można ją pomalować odpowiednimi farbami do tworzyw (400-600 zł) lub obszyć skórą (1000-1400 zł). Firmy tapicerskie prowadzą też renowację desek po wystrzale poduszek powietrznych.Lepsze niż fabryczneProfesjonalna naprawa fotela samochodowego nie polega bynajmniej na uszyciu nowego "pokrowca" - to byłaby żadna sztuka. Rozpoczyna się od zdjęcia starego poszycia tapicerskiego. Potem najczęściej trzeba naprawić i wzmocnić szkielet (stelaż) fotela, spawając pęknięcia, przywracając pełną sprawność mechanizmom regulacji, zabezpieczając go przed korozją i wymieniając w miarę potrzeb sprężyny i druty tapicerskie. Dopiero po przywróceniu fotelowi pełnej sprawności mechanicznej przychodzi pora na docięcie nowych gąbek wyściełających oraz wymianę zewnętrznego materiału tapicerskiego.Dbałość popłacaááNaturalna skóra jest wrażliwa na działanie słońca i zmiany temperatury. Odpowiednia konserwacja może znacznie - nawet dwukrotnie - wydłużyć żywotność tapicerki. Zabiegi konserwacyjne zaczynamy po prostu od starannego umycia skóry wodą z mydłem, nie ma potrzeby stosowania innych środków czyszczących.Następny etap to zakonserwowanie skóry dowolnym mleczkiem do tapicerki skórzanej, które bez problemu można kupić w sklepach motoryzacyjnych i meblowych.Jeśli jednak pojawią się pęknięcia, raczej nie opłaca się bawić w żadne łatki. Wymiana całego elementu tapicerki kosztuje 150-300 zł.Paweł Duchnowski,PP-H "AGPA", kobyłka