Toyota ProAce - model o wielu zastosowaniach

Polscy przedsiębiorcy kupują coraz więcej samochodów dostawczych do 3,5 T. W roku 2015 ich sprzedaż wyniosła ponad 53 285 aut, co oznacza wzrost o ponad 22 proc. w stosunku do poprzedniego roku. Jedną z propozycji w tym segmencie jest Toyota ProAce Van. Model jest dostępny w trzech długościach nadwozia, dwóch wersjach rozstawu osi, dwóch wersjach wyposażenia oraz z pięcioma silnikami ze skrzynią manualną lub automatyczną.

Trzyosobowy ProAce Van Compact o długości 4,6 m jest najkrótszym autem w segmencie MDV (Medium Duty Vehicle). W przestrzeni bagażowej o pojemności 4,6 m2, długości 2,1 m i szerokości 1,6 m można załadować towary o masie do 1000 lub 1250 kg przy zwiększonej ładowności pojazdu.

Najmniejszy ProAce jest dostępny z dwoma silnikami 1.6 D-4D o mocy 95 lub 115 KM. Ceny zaczynają się od 73 tys. zł netto (89 790 zł brutto) za wersję Life, zaś wersja Active jest o 5900 zł netto droższa. ProAce Compact jest dostępny w wersjach częściowo i całkowicie przeszklonej oraz jako furgon.

ProAce Van Medium ma długość 4,9 m i rozstaw osi 3,2 m, co przekłada się na 2,5 m długości przestrzeni bagażowej i 5,3 m2 objętości. W zależności od wersji, maksymalna ładowność wynosi od 1000 do 1400 kg.

Średni ProAce jest dostępny z pełną paletą silników w dwóch pojemnościach i aż pięciu wariantach mocy od 95 KM do 180 KM. Wygodę prowadzenia zwiększa automatyczna skrzynia biegów współpracująca z silnikiem 2.0 180 KM. Wersja Medium jest dostępna z nadwoziem furgon, jako półprzeszklony lub przeszklony van, z dwoma rzędami siedzeń, w wersji kombi i z platformą. Ceny zaczynają się od 78 400 zł netto (96 400 zł brutto) dla wersji Life i od 83 400 zł netto (102 580 brutto) dla wersji Active.

Wersja Long z tym samym rozstawem osi ma wydłużony tylny zwis, który zwiększa długość pojazdu do 5,3 m. Samochód jest dostępny jako furgon, półprzeszklony lub przeszklony van, wersja z dwoma rzędami siedzeń i kombi. Część bagażowa o długości 2,8 m i 1,6 m szerokości zapewnia objętość przestrzeni ładunkowej na poziomie 6,1 m3. Maksymalna ładowność wynosi od 1200 do 1400 kg. Do jest paleta silników o mocy 95 KM, 120 KM, 150 KM ze skrzynią manualną i 180 KM z przekładnią automatyczną. Najdłuższy ProAce Van w wersji Life kosztuje od 86 200 zł netto (106 020 zł brutto), zaś w wersji Active od 91 200 zł netto (112 170 zł brutto).

Podstawowa wersja Life zawiera centralny zamek, elektryczne szyby przednie, gniazdko 12 V na desce rozdzielczej, fotel kierowcy z podłokietnikiem, tapicerkę materiałową i pełną przegrodę przestrzeni bagażowej. Bezpieczeństwo zapewniają poduszki powietrzne chroniące kierowcę i 2 pasażerów, układ stabilizacji toru jazdy ESC, system wspomagający pokonywanie podjazdów HAC oraz system odcięcia paliwa w przypadku uderzenia i czujnik niezapiętych pasów bezpieczeństwa. Wskaźnik zmiany biegów wspomaga kierowcę w ekonomicznej jeździe, podobnie jak system Start&Stop dostępny z niemal wszystkimi rodzajami silników.

Wersja Active została wzbogacona o klimatyzację oraz system audio ze zintegrowanym wyświetlaczem, Bluetooth i wejściem USB. Fotel kierowcy ma regulację wysokości i odcinka lędźwiowego. Samochód jest wygodniejszy w użytkowaniu także dzięki dodatkowym gniazdkom 12V w schowku i z tyłu pojazdu oraz kluczykowi z pilotem. Przegroda przestrzeni ładunkowej jest w tej wersji przeszklona, a materiałowa tapicerka ma elementy winylowe, co zwiększa jej trwałość i ułatwia czyszczenie.