Pojazd klasy LMP1 został zbudowany praktycznie od zera w zgodzie z nowym regulaminem FIA na 2011 rok. Auto otrzymało wydajny 2-litrowy, 6-cylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem o mocy 540 KM. Napęd na tylną oś jest przenoszony poprzez 6-stopniową, półautomatyczną przekładnię Xtrac.
Z zewnątrz nowa wyścigówka w barwach Gulf Oil w porównaniu z poprzednikiem wyróżnia się najbardziej otwartym nadwoziem oraz obowiązkową płetwą nad komora silnika.
Powstanie 6 sztuk Astona Martina AMR-One. Zespół podał już skład swoich dwóch załóg na nadchodzący sezon. W zespole 007 będą się ścigać: Darren Turner i Stefan Mucke (trzeciego kierowcę poznamy później), a w 009: Adrian Fernandez, Andy Meyrick oraz Harold Primat.
Pierwsze testy Astona MArtina AMR-One mają odbyć w marcu. Oficjalny debiut nastąpi na początku kwietnia na francuskim torze Paul Ricard w wyścigu 6 Hours of Le Castellet.
Aston Martin AMR-One – Czy wygra Le Mans?
Aston Martin AMR-One – Czy wygra Le Mans?
Aston Martin AMR-One – Czy wygra Le Mans?
Aston Martin AMR-One – Czy wygra Le Mans?
Aston Martin AMR-One – Czy wygra Le Mans?
Aston Martin AMR-One – Czy wygra Le Mans?