Chiński BYD postawił wielki magazyn pod Warszawą. Pierwszy taki w Polsce

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Chiński producent BYD otworzył swoje pierwsze centrum logistyczne części zamiennych w Polsce, znajdujące się w Mosznie-Parcela pod Warszawą.
  • Magazyn ma powierzchnię 3000 m² i jest przystosowany do przyszłej rozbudowy, aby sprostać rosnącemu popytowi na części.
  • Celem inwestycji jest zapewnienie 95% dostępności oryginalnych części, co ma poprawić obsługę serwisową.
  • Wprowadzono system dostaw nocnych, co umożliwia dostawę części do 8:00 następnego dnia roboczego.
  • Operator centrum, JINGDONG Logistics, współpracuje z europejskim magazynem BYD w Holandii, co zwiększa efektywność dostaw.
Chiński BYD otworzył pierwsze w Polsce centrum logistyczne części zamiennych. Nowy obiekt powstał we wsi Moszna-Parcela pod Warszawą i ma zagwarantować klientom oraz dealerom szybki dostęp do komponentów. Firma deklaruje, że inwestycja zwiększy efektywność obsługi serwisowej w Polsce.

Nowe centrum logistyczne BYD pod Warszawą

Centrum logistyczne BYD zajmuje obecnie 3000 m² powierzchni magazynowej. Obiekt został zaprojektowany z myślą o dalszym rozwoju i umożliwia rozbudowę wraz ze wzrostem sprzedaży pojazdów oraz zapotrzebowaniem na części zamienne. Marka przewiduje, że dostępność oryginalnych części osiągnie poziom minimum 95 proc., co ma przełożyć się na sprawniejszą obsługę klientów i dealerów.
Jednym z kluczowych rozwiązań wdrożonych w nowym centrum jest system dostaw nocnych. Dealerzy mogą liczyć na dostarczenie zamówionych części do godziny 8:00 następnego dnia roboczego, co pozwala na szybszą realizację napraw i skrócenie czasu oczekiwania na zwrot pojazdu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Operatorem centrum jest JINGDONG Logistics (JD Logistics), spółka należąca do JD.com, globalnego gracza na rynku e-commerce i logistyki. Obiekt współpracuje z głównym europejskim magazynem części BYD w Holandii oraz innymi centrami dystrybucyjnymi w Europie. Dzięki temu komponenty mają szybko trafiać do polskiej sieci dealerskiej.

Polska jest jednym z najszybciej rozwijających się rynków BYD w Europie, a rosnąca sprzedaż naszych samochodów oznacza konieczność szybkiego rozwoju zaplecza posprzedażowego. Uruchomienie pierwszego centrum logistycznego części zamiennych w Polsce to kolejny etap budowy naszej lokalnej infrastruktury. Dzięki tej inwestycji możemy jeszcze lepiej wspierać sieć dealerską, zapewniać wysoką dostępność oryginalnych części i oferować klientom obsługę na najwyższym poziomie

– mówi Michał Bowsza, Country Manager BYD oraz DENZA.
40
Powiązane tematy: BYD chińskie auta
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!