Paliwo dla Polski za ponad 7 zł, a dla Ukrainy po 2,94 zł. Orlen wyjaśnia, o co chodzi w burzy wokół cen paliw

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Orlen wyjaśnia różnice w cenach paliw sprzedawanych na Ukrainie i w Polsce, które wzbudziły kontrowersje.
  • Ukraińcy rzekomo kupują paliwo po cenie około 2,94 zł za litr, podczas gdy w Polsce przekracza ona 7 zł.
  • Orlen wskazuje, że eksportowa cena hurtowa netto jest mniejsza od krajowej ceny detalicznej z powodu dodatkowych podatków w Polsce.
  • Wycena paliw eksportowanych opiera się na międzynarodowych notowaniach, co prowadzi do różnic w cenach.
  • Wszystkie transakcje z Ukrainą są komercyjne, a Orlen generuje zysk na sprzedaży paliw.
W ostatnich dniach pojawiły się informacje sugerujące, że Grupa Orlen sprzedaje paliwo na Ukrainę po cenach znacznie niższych niż te, które obowiązują na polskich stacjach. Spółka odniosła się do tych doniesień, tłumacząc mechanizmy ustalania cen eksportowych oraz wskazując na błędy w porównaniach.

Orlen nie sprzedaje Ukrainie dwa razy tańszego paliwa

Dyskusję rozpoczął wpis dziennikarza Piotra Nisztora w serwisie X, w którym podał, że w 2025 r. Orlen dostarczył na Ukrainę ponad dwa miliardy czterysta trzydzieści milionów litrów oleju napędowego o łącznej wartości ponad siedmiu miliardów złotych. Na tej podstawie obliczono, że średnia cena litra wyniosła około 2,94 zł/l.
Post zaczął być szeroko komentowany. W komentarzach zestawiono powyższą kwotę z cenami detalicznymi na polskich stacjach (dziś to ponad 7 zł za litr w przypadku benzyny Pb95). Stąd po sieci zaczęła krążyć teoria o tym, że Orlen sprzedaje Polsce dwa razy droższe paliwa niż Ukrainie.
W oświadczeniu przekazanym portalowi money.pl przedstawiciele Grupy Orlen podkreślili, że porównywanie eksportowej ceny hurtowej netto z krajową ceną detaliczną prowadzi do mylnych wniosków. Firma wyjaśniła, że:
Spółka zaznaczyła, że wycena paliw przeznaczonych na eksport opiera się na międzynarodowych notowaniach rynkowych, do których dodaje się koszty logistyczne i marżę sprzedawcy. Orlen zapewnił, że wszystkie transakcje z Ukrainą mają charakter czysto komercyjny i obejmują również inne produkty, takie jak benzyny silnikowe czy paliwo lotnicze Jet A-1.

Ceny hurtowe w Polsce są niższe od eksportowych

Przedstawiciele Orlenu poinformowali, że po odjęciu wszystkich podatków i krajowych opłat od polskiej ceny paliwa, okazuje się, że średnia krajowa cena hurtowa netto była niższa od tej, po której paliwo trafiało na Ukrainę. Spółka podkreśliła, że na każdej z tych transakcji uzyskuje zysk, podobnie jak w przypadku innych działań handlowych.

Po odliczeniu podatków oraz innych krajowych obciążeń fiskalnych od polskiej ceny paliwa, relacja cenowa ulega odwróceniu. Zgodnie z deklaracją Orlenu, średnia krajowa cena hurtowa w Polsce (obliczona na porównywalnej bazie netto) była niższa od średniej ceny paliw eksportowanych do Ukrainy

– poinformowała spółka w komunikacie przesłanym money.pl.
Orlen zapewnił, że stosuje standardowe formuły rynkowe przy ustalaniu cen eksportowych, a wszystkie dostawy do Ukrainy realizuje na zasadach rynkowych, generując zysk na każdej transakcji.
65
1
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!